比亚迪又造了一个爆款，订单超过10万台，只有15万台有百万级！
说到“低油耗”，很多人可能会想到日系车，他们的混动车型在国内很受欢迎。不过这两年中国品牌混动车型布局也在加紧。作为新能源汽车的龙头企业，比亚迪最近推出了三款新车，分别是宋PLUS(参数图)DM-i、唐DM -i和秦PLUS。日前，表示，该车获得了一套比亚迪宋Plus DM-I的实拍图，新车预售已于1月启动，已推出4款配置车型，预售价格从15.38万元到17.58万元不等。这辆车将于3月正式上市。又一个“节油王”火了，油耗低到2毛钱，一箱油1200公里，订单破15万台！
Song PLUS DM-i延续了Dragon Face 3.0设计语言的精髓。《龙吟八面》的正面设计与格律节奏前格栅相匹配。“龙须”的造型，和中文一样，来自E-SEED GT概念车。全新的雕刻图标位于银色金属铭牌上，突出了其作为新能源汽车的技术属性。此外，新车还有一套专属的内饰配色，代表新能源属性的蓝色元素与稳重的灰色符号相融合，最大限度的展现优雅与魅力！
车身的整个侧面没有太大变化，换上了19寸五轮的新款。整车尺寸基本和宋PLUS燃油版一样。长、宽、高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765 mm，车尾依然采用目前流行的直通LED尾灯，用镀铬条装饰。尾灯下还附有比亚迪的英文LOGO，也带来了不错的认可度。此外，车顶末端的小扰流板和后部周围的银色后部扩散器进一步增强了尾部运动的感觉。
内饰部分，宋PLUS DM-i和燃油版也大致相同。采用多层悬挂设计，悬挂感从中控面板向两侧延伸。悬挂理念体现在方向盘、储物空间、风琴悬挂出风口等方面。内饰整体舒适度和科学氛围都不错。不同的是宋PLUS DM-i特意加入了一些独特的元素，比如代表新能源属性的蓝色元素和代表冷静的灰色符号。
最后说一下它的动机。新车配备了基于1.5L发动机的超级混合动力系统，专用于缙云插电式。发动机最大功率110马力，最大扭矩135Nm；采用先进的阿特金森循环工作模式和15.51的压缩比等技术，热效率提高到43%。电机组合后，“叶片电池”和E-CVT变速箱；可提供51 km和110 km两种纯电动续航版本，两种续航版本对应的功耗分别为每100km 4.4L和4.5L分别为每100公里；节油效果堪比美日部门的“双领域”！
比亚迪又造了一个爆款，订单超过10万台，只有15万台有百万级！对此你怎么看？欢迎留言评论！
