好好利用现在，又一批老爷车要结束了！文章文字和图片比较多，直接看文末原文~
我们都听过一句话，有些人一旦错过了就要走了。其实在汽车领域也适用，有些车不买就没了。受消费者需求和审美的变化、日益严格的排放政策、产品的变化、厂商策略的转变等诸多因素的影响，很多经典车型早已辉煌。今天，我们将聚焦全球汽车市场，盘点那些曾经风光无限但现在面临停产的车型。
总结：兰德库鲁兹(参数图)200系列14年的生命周期可以证明当年它有多强，但随着时间的推移，王者总有一天会走到尽头。面对严格的排放政策，据悉，新一代兰德酷路泽将搭载3.5T V6涡轮增压发动机，也有可能推出混合动力车型。虽然新动力总成尚未定型，但小排量是大势所趋。所以我也奉劝热爱V8荣耀的粉丝，早日做梦吧。
总结：虽然AMG GT R在推出后几年内将被取代，但其在“绿色地狱”新博格灵北环赛道上的战绩将被跑车爱好者铭记。就连日本知名赛车手齐贝吉市也在试驾后表示，这款车潜力太大，日本跑车很难追上。
如果前两款贵，那就离我们的生活很远了。所以我们来看看下面三个模型。他们的价格更贴近人民。现阶段，他们在二手车市场也很容易找到。如果你买了它们，你将成为绝版模型的所有者。
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小结： 帕杰罗 工厂关闭即将退市的消息确实让人伤感，作为一代神车，它的越野性能和经典的超选四驱至今仍算得上出类拔萃，可是却败在了城市性能表现不佳与缺乏产品营销上，实在让人惋惜。
小结：丰田 皇冠 是世界上公认的开不坏的车型，不仅皮实耐用，而且燃油经济性出色。但是随着年轻消费者逐渐成为购车主力，皇冠的认可度大不如从前，而豪华品牌疯狂降价的行为对于皇冠来说更是雪上加霜，成为了压死骆驼的最后一根稻草。
编辑总结：在停产的这些车型中，既有越野王者，又有性能猛兽，同时还有曾经的豪华标杆，无论哪一款都可以用经典来形容。但市场向来是残酷的，由于整体销量无法给车企带来可观的收益，再加之一些其他因素，这些传奇车型都将在今年带着遗憾落幕。所以如果上述的5款车型中有你十分中意的，还是趁现在赶紧出手吧，免得后悔。
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