随着捷豹准备推出全电动汽车，该品牌已经终止了此前宣布的使用XJ电动版作为其电动旗舰车的计划。
2月15日，捷豹-路虎在新闻稿中宣布，捷豹品牌推出的所有新车型到2025年都将是电动汽车，目标是到2030年实现所有电动汽车100%的销量。然而，之前宣布的捷豹XJ(参数图)全电动替代车型不再是计划的一部分。
捷豹表示，“虽然铭牌可能会保留，但捷豹XJ纯电动替代车型不会成为品牌阵容的一部分，因为该品牌希望实现其独特的潜力。”
XJ是捷豹品牌阵营的固有模式，在2019年停产之前，它在捷豹汽车领域已有50年的历史。新的全电动汽车将于今年推出，并将以完全不同的设计作为该品牌的新旗舰产品进行推广。
最初，纯电动XJ是作为特斯拉S型的竞争对手推出的，并将成为捷豹-路虎新一代电动汽车的第一款车型。然而，取消XJ电气旗舰的计划并不完全令人惊讶。
今年早些时候，有报道援引内部消息称，捷豹-路虎正在大力开发大型捷豹SUV J-Pace和路虎路虎电动SUV。因为目前的新车市场压倒性地偏爱运动型多功能车，而不是像XJ这样的汽车。毕竟捷豹选择生产的第一款纯电动生产车型——I-Pace也是SUV。
路虎品牌也有自己的电气化目标。该品牌计划从2024年开始推出6款纯电动汽车，到2030年，电动汽车将占路虎总销量的60%。专注于像J-Pace和路虎这样有望共享一个平台的项目，可以比以捷豹品牌销售像XJ这样的纯电动汽车更有效地利用资源。
与此同时，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)工程总监尼克罗杰斯去年7月接受媒体采访时表示，该品牌正在推动燃料电池的发展，以应对大型SUV使用大型电池造成的“回报递减”问题。罗杰斯强调，氢燃料电池技术在像路虎揽胜这样的大型SUV中具有真正的潜力。
路虎在公布电气化目标的同时，还提到了燃料电池的“长期投资计划”，其燃料电池原型将在未来12个月内在英国推出。(作者/小恶魔)
