据总工会最新零售额统计，1月份国内窄轨乘用车销量达到216万辆，同比增长25.7%，环比下降5.5%。
其中，汽车销量105.7万辆，同比增长29.1%；越野车销量98.9万辆，同比增长23.5%；MPV销量11.4万台，同比增长15.7%；新能源窄轨乘用车销量15.5万辆，同比增长274.5%。
最近根据协会发布的数据，有媒体统计了销量前15的车型。其中自主品牌7个，合资品牌8个。
从榜单上看，1月份最大的黑马是朗逸。新款朗逸连续几个月超越上一届冠军赛菲，月销量55738辆排名第一，同比增长29.5%。
紧随其后的是西尔菲和哈弗H6，其中“国神车”哈弗H6售出46368辆，同比增长76%，连续92个月蝉联SUV月度销量冠军，成为全国首款SUV。
在国产品牌方面，除了哈弗H6，长安CS75、五菱洪光、约伯、洪光MINI EV、帝豪都榜上有名。分别排在第五、第九、第十一和第十五位。
其中长安CS75虽然不如H6，但月销量也超过4万辆。同时，帝豪也是唯一上榜的自主品牌汽车。
至于其他品牌，日本卡罗拉、雷凌、CR-V都榜上有名，CR-V也是唯一上榜的本田车型。至于美系，只有英朗上榜，主要是因为更换4缸发动机带来的增长。
具体到乘用车份额，中国品牌仍排名第一，同比增长4.7个百分点。此外，德国、日本、韩国、法国均呈下降趋势。这在一定程度上反映出自主品牌确实有明显的增长，部分车型可以与合资品牌竞争。
