说到大众集团最赚钱的汽车品牌，很多人第一眼就想到了布加迪，其实不然。巨大的研发成本让布加迪每卖出一辆威龙就损失624万美元。
与之形成鲜明对比的是，保时捷不仅是利润最高的企业，也是全球品牌溢价最高的品牌之一。现在为了筹集资金，保时捷可能要独立上市了。
日前，据国外媒体报道和知情人士透露，大众集团正在考虑将其豪华品牌保时捷独立上市，为大众转向电气化和智能化提供更多资金。
此人表示，这些考虑是存在的，但目前各委员会还没有讨论过这个想法，预计2021年之前不会进行上市计划。
据国外媒体报道，虽然目前没有保时捷上市的具体时间表，但很可能在2022年上市。
消息传出后，大众股价一度上涨5.7%。据悉，大众可能会以200亿至250亿欧元的估值上市25%的保时捷股份。
有分析师认为，保时捷股份有限公司的上市价值可能高达1000亿欧元(约合7825亿元人民币)。
公众拒绝对此消息发表评论。拥有大众31.4%股份和53.1%投票权的大股东保时捷汽车控股有限公司也拒绝置评。
值得一提的是，早在2018年10月，保时捷上市的消息就已经出来了。该公司当时的首席财务官卢茨梅施克(Lutz Meschke)公开表示，如果保时捷单独上市，其业绩可能会超过法拉利，估值约为220亿美元。
随后，保时捷表示，梅施克的言论只是反映出保时捷上市是“一个积极的案例，表明IPO是目前汽车行业转型期更好的选择。”
