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在清理了三款车的新生力量后,高淳资本斥资13亿收购比亚迪

杜南新闻记者程洋2月18日,比亚迪相关人士证实,高淳资本投资2亿美元(约合13亿元人民币)参与比亚迪最新一轮定投增资。比亚迪品牌与公共关系部总经理李云飞表示,我们对高线资本参与本轮固定收益表示感谢和认可,相信前瞻性资本与先进智力创造的结合将为企业带来更好的发展前景,长期基石投资者的参与对比亚迪的长远发展意义重大。

去年12月初,比亚迪h股(01211.HK)发布了增加h股数量的计划,计划发行不超过h股总数的20%,即不超过1.83亿股。今年1月15日,中国证监会批准比亚迪h股增资计划,批准公司发行不超过1.83亿股境外上市外资股,可分次发行。每两期间隔时间不应少于三个月,每期不应少于核定定额的25%。批准到期后,未使用的配额将自动到期。

值得注意的是,在购买比亚迪之前,高淳资本刚刚在去年第四季度清仓了新车型威来汽车、肖鹏汽车和理想汽车的美股。这次高淳资本投资比亚迪,再次证明了其在新能源领域的长期乐观。自去年以来,高淳资本频繁押注新能源股票,同伟股份、龙基股份、宁德时报、恩杰股份、新沂能源等股票是其重仓的投资目标。

然而,在高燕资本收购的光环下,比亚迪(A H)股票并没有看到有利的释放,股价略有下跌。从外界来看,认购只能视为计划细则披露前的意向阶段。根据比亚迪目前的公告,资金使用、股票发行价格标准、参与认购的战略投资者锁定时间等核心问题尚未披露。

记者注意到,比亚迪1月28日宣布已完成h股配售。公告显示,本次共配售发行新h股1.33亿股,约占配股发行后扩大发行h股总量的12.69%。扣除佣金及估计开支后,配售所得款项净额约为298.01亿港元(约人民币248.7亿元)。

根据1月21日的配售公告,配售价格为每股225港元,配售所得款项净额拟用作本集团的补充营运资金、偿还计息债务、R&D投资及一般企业用途。

根据比亚迪上一次配股,如果配股价格为225.0港元,2亿美元可以承接约667万股。

此外,投资者也要注意,从2020年开始,比亚迪(A H)的股价一直在持续上涨,全年累计涨幅超过400%。同时整个新能源板块也有较大涨幅,面临回调风险。

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