近日，英国超跑品牌迈凯轮发布了全新超跑阿图拉。这款新车不仅是基于全新迈凯轮轻质碳纤维架构(MCLA)的第一款车型，也是该品牌的第一款插入式混合动力车型。此外，动力系统还由迈凯轮全新的3.0L双涡轮V6汽油机、电动机和高能电池组组成。综合输出功率680Ps，峰值扭矩720N m，0-100km/h加速仅需3.0s，标志着迈凯轮正式进入电气化时代。
迈凯轮阿图拉(McLaren Artura)在细节创新设计上有别于家族成员，在家族产品中宣告了自己的独特地位，包括独立于灯组的超薄LED日间行车灯和细长LED尾灯。然而，阿图拉仍然保留了“笑声黑仔”家族的整体特征，在空气动力学方面极其复杂。
蝴蝶门，扰流板，侧排气进气口，中间双排气，超大双扩散器.每一个关键词都引出车辆从进气到散热到排气的工作，不仅让阿图拉的车身线条流畅优美，还表现出极强的攻击性和空气动力学的精准性和严谨性。
变成一个
此外，迈凯轮Artura延续了迈凯轮家族“单碳纤维外壳”的建筑基础，在此应用迈凯轮全新的轻质碳纤维架构(mcla)。新结构采用超塑铝和碳纤维混合物，设计理念呈现紧密包裹设计，既保持了碳纤维单壳在车辆安全性上的优势，又将迈凯轮阿图拉的自重降低到1498kg。
作为一款数字化时代的产品，迈凯伦Artura不仅聚焦在了电气化领域，内饰设计上在智联网联方面也带来全面提升。基于安卓系统打造的8英寸中央控制屏涵盖了几乎所有的车辆，除了支持CarPlay和Android Auto外还能像智能手机一样添加应用、同时运行多个应用，以及切换和语音控制。当然也包括迈凯伦专属应用程序，其中有迈凯伦赛道遥测系统（MTT）与可变漂移控制系统（VDC）等。
座舱内，“双大屏”是行车数据和多媒体系统的显示核心。仪表屏幕安装在转向柱上，可以随方向盘的调节而移动。中控台中央是8英寸触控屏，并向驾驶员一侧倾斜。屏幕被设计成了“触屏手表”的样式，右侧设计有表冠状控制旋钮，很有新意。
此外，另一大内饰亮点为迈凯伦首次亮相的Clubsport座椅。这款座椅将可移动靠背式座椅的灵活调节性以及桶式座椅的轻量化特质和良好支撑性进行了完美融合，并且新车还提供Comfort座椅供客户选装。
动力方面，迈凯伦Artura搭载了全新V6双涡轮增压发动机，可输出585Ps的最大马力和585N·m的最大扭矩，最高转速可到8500rpm。值得一提的是，这台发动机的重量只有160kg，比V8发动机轻了50kg。此外，电动机还可提供95Ps和225N·m的动力输出。匹配8挡双离合变速箱，0-100km/h只需3s，极速330km/h。
同时，Artura搭载的电池组容量为7.4kWh，可在2.5小时内将电量充至80%。在纯电模式下可行驶30km，最高时速130km/h。除纯电模式外，新车还提供运动与赛道、舒适和增强型启停共四种驾驶模式。
