近日，奔驰母公司戴姆勒集团发布2020年财报。2020年，戴姆勒集团销售乘用车和商用车284万辆，同比下降15%。公司营业额1543亿欧元(约合人民币12086亿元)，同比下降11%。但是，虽然销量和营业额都有所下降，但利润却翻得很漂亮。
戴姆勒集团去年的税前利润高达66亿欧元(约517亿元人民币)，比2019年增长53%。净利润也高达40亿欧元(约313亿元人民币)，与2019年相比也有大幅增长。
在疫情的冲击下能取得如此漂亮的成绩，原因有很多。2019年下半年，奔驰实施了降本计划。根据计划，到2022年，戴姆勒将裁员1万人，节省14亿欧元。此外，2020年，戴姆勒还减少了车型和平台的数量，并停止了一些销量和利基没有改善的汽车的生产。另外，企业高层也做了降薪。
当然，戴姆勒的出色表现也离不开中国市场的强劲表现。去年，梅赛德斯-奔驰在中国的总销量达到77.4万辆以上，是奔驰在全球所有主要市场中表现最好的地区，同比增长11.7%。这在受疫情影响的2020年汽车市场非常少见。而且中国的销量和奔驰在欧洲的销量非常接近，今年中国可能会超过欧洲，成为奔驰在世界上最大的市场。
