勒芒24小时耐力赛与世界一级方程式锦标赛(F1)和世界汽车拉力锦标赛(WRC)一起被称为世界上最著名和最艰巨的三场汽车比赛。法拉利已经远离这场比赛50年了。
2月25日，法拉利官方宣布将重返2023年WEC世界耐力锦标赛，参加24小时勒芒耐力赛LMH赛。这也是红跳马自1973年退出勒芒耐力赛顶级赛事以来，重返耐力赛顶级赛事的原因。
法拉利是勒芒24小时耐力赛历史上最成功的汽车公司之一。它已经赢得了九次总冠军，仅次于保时捷(19次)和奥迪(13次)。值得一提的是，从1960年到1965年，它实现了五连冠。
20世纪60年代末，法拉利无法抵挡福特GT和保时捷917系列的强大力量。其中最著名的是《福特vs法拉利》，也拍成了电影-《极速车王》。
法拉利表示将重返勒芒耐力赛，它将开发一款新的超级跑车，以重返耐力赛的顶级赛事。
法拉利董事长兼首席执行官约翰尔康(John erkan)表示：“通过新的勒芒超级跑车计划，法拉利再次加强了其体育精神，并决心在世界最重要的赛事中发挥主导作用。”
目前，法拉利LMH赛车的研发已经开始，新车的名称和车手阵容将在未来适当的时候公布。
除了法拉利，丰田，奥迪，保时捷，Logo，讴歌等。目前已确认参加本次比赛。据悉，未来通用和玛莎拉蒂可能会加盟，值得期待。
