与国产SUV不同，国产车在汽车市场上并没有那么强的竞争力。在媒体统计的国产车车型销量榜中，前十名国产车只占两个位置。虽然大众集团近期经历了大幅下滑，但仍是汽车市场最大赢家，占据前十名四席。
具体来说，日产Sylphy这个新旧杂糅的销量还是很庞大的。1月份销量达到5.7977万辆，接近6万辆的节奏。Sylphy已经连续数月超过大众朗逸的风头，成为汽车市场的头号卖家。
其次是上汽大众朗逸和一汽大众速腾，销量分别为42323辆和36961辆。虽然大众最近在中国的市场份额一直在下降，但大众仍然是汽车市场的领先品牌。
出乎所有人意料的是，电动车将出现在汽车市场销量榜前五大阵营。
五菱洪光MINI EV以28800元起的最高性价比成为国内汽车市场最大的黑马，1月份销量36762辆。虽然整个系统没有安全气囊，但是2.88万可以买到一辆绿色标签的准新车，其他消费者会介意多少。
第五名和第十名分别是一汽丰田卡罗拉、一汽大众宝来、广汽丰田雷凌、上汽通用别克英朗、一汽大众迈腾和吉利汽车帝豪。
也就是说，在十大阵营中，国产车只有两款，五菱洪光MINI EV和吉利帝豪，这与SUV市场十大阵营中只有少数合资SUV的特点不同。
在奢侈品牌阵营中，宝马3系是最强的竞争对手，1月份销量为20324辆，超过奥迪A4L的18392辆。
在中型车细分市场，大众迈腾1月份超过丰田凯美瑞成为最畅销车型，迈腾1月份销量达到23，749辆，超过丰田凯美瑞的20，037辆和本田雅阁的19，614辆。
