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继电动燃油泵熄火门和高田缺陷气囊召回门后，日本零部件厂商再次曝光产品数据造假。据媒体报道，日本汽车零部件供应商曙光制动实业有限公司2月16日表示，公司发现国内工厂制造的制动器及零部件存在篡改检验数据等不当行为。此外，该公司至少自2001年以来就发现了此类不当行为。
据了解，曙光制动有限公司是丰田、本田、马自达、三菱等车企的供应商。调查显示，约有11.4万件产品伪造了制动装置及其零部件的检验数据，其中约有5000件未能通过曙光制动工业及其汽车制造商客户同意的质量标准，这些产品还进入了丰田和日产等10家日本汽车公司。此外，曙光制动已证实在日本的四家工厂存在欺诈行为，包括篡改或伪造检查数据，这种情况自2001年以来就一直存在。
日本汽车零部件公司和汽车公司经常出现“打假”的问题。2017年，日本神户制钢(Kobe Steel)暴露出铝制品的强度等性能数据被篡改，丰田(Toyota)等许多日本汽车公司都在使用铝制品。2017年，斯巴鲁承认，在过去30年里，公司下属的两家工厂使用不合格的检查员在出厂前“愚弄”了整车检查，召回了25.5万辆汽车。同时，斯巴鲁总裁季永泰在发布会上鞠躬道歉。
2020年，日本汽车零部件巨头电装公司生产了有缺陷的燃油泵，导致车辆在行驶过程中熄火。许多日本汽车公司受到影响，导致丰田、本田、斯巴鲁和马自达召回500多万辆汽车。在中国市场，广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达等日本合资车企也为此宣布了大规模召回计划，近期相关产品缺陷已完全消除。
由于造假的曝光，日本零部件巨头和日系车公司陷入大规模召回，由于质量缺陷，日本零部件巨头和日系车公司也遇到了麻烦。
曙光刹车工业总裁宫崎康弘对公司的不当行为公开道歉，并将原因归咎于频繁更换检查员。但是总裁表示“安全没有问题，我们已经要求汽车制造商确认这一点”，这意味着公司不会对有缺陷的零件发起召回。
