近日，中国汽车中心公布了2月份国内豪车品牌的销售数据。整体而言，受春节影响，奔驰、宝马、奥迪等一线豪车品牌销量较1月份也大幅下滑。
我们来看看具体的销售数字。
排名前三的汽车公司无疑还是德国BBA。销量冠军是宝马品牌，1月份销量49222辆，环比下降32.5%。但依然超越奥迪，成为2月份汽车品牌销售冠军；其次是奔驰，2月份销量48163辆，环比下降29.5%；排名第三的奥迪2月份销量为42535辆，较上月下降46.8%，几乎减半。
多亏了特斯拉
Y型(参数|图片)上市，让特斯拉2月份在中国的销量再创新高，达到18155辆，比上个月增长14.5%，销量仅次于德国豪车品牌；排在第5位的是雷克萨斯，销量14898辆，相对于1月份的24269辆，算是比较大的；第六辆凯迪拉克1月份售出13449辆。似乎即使打折幅度很大，凯迪拉克在销量上依然没有大的突破。
第七位是红旗品牌，销量12989辆。虽然1月份销量下滑不小，但这两年红旗品牌的发展确实超出了很多人的预期；第八名是沃尔沃，1月份销量为9729辆，较上月下降45.8%。随着特斯拉和红旗品牌销量的上升，沃尔沃未来在国内市场的日子会更不好过；第九名是威来汽车，销量5739辆。1月份，威来汽车销量7225辆，虽然略有下降但并不大；第十辆路虎售出4831辆。虽然销量没有威来汽车高，但我觉得路虎有进步。因为1月份只卖了3283辆车给家庭。
从2月份国内豪车品牌的销量可以发现，德国BBA在豪车市场的地位依然稳定。与奔驰、宝马相比，奥迪的品牌影响力和销量仍然较弱，但整体差距不大。特斯拉虽然被网友吐槽，但不得不承认，它的品牌影响力非常强。毫不奇怪，特斯拉今年将引领豪车品牌市场。
此外，红旗品牌和威来汽车在2021年的市场表现也值得期待。凯迪拉克和沃尔沃这两个老牌豪车品牌今年依然不看好。采取大幅降价的市场策略后，对销量的刺激不明显，可以认为他是我弟弟。
至于只赚钱不衡量的雷克萨斯，这里不做评论。大家都知道。
