日本生命科学家松浦弥太郎说过一句发人深省的话：“每一件好物品背后都隐藏着一个故事；每个人选择使用的物品都是自我的表达。”选择极限福克斯Alpha T的车主卓老师也是如此。
选择有很多，但一见钟情只是它
在感情世界里，一见钟情是所有人最向往的境界。这是和极限狐狸Alpha T的第一次见面。当我第一次看到“无界美学”的完美线条时，它已经在下沉了。
极限狐Alpha T真正进入生活后，每天都给卓先生不一样的惊喜。有了麦格纳的底盘训练和每100公里加速4.6s的强劲动力，就能享受越级驾驶的快感。即使在北京寒冷的冬天，极限福克斯阿尔法T550km真正的续航里程也没有充电的痛苦。“每周充电一次”的频率大大缓解了困扰所有纯电动汽车用户的“续航焦虑”。
自信因为我的力量，我成为了赛道上的“省电专家”
说到极限福克斯Alpha T的续航，不得不提一个卓先生之前参加过的纯电动车续航比赛。他和极限福克斯Alpha T跑出了621公里的“真续航里程”，排名前三。相比厂家公布的653公里续航里程，极限福克斯Alpha T仅少30公里，达到令人惊艳的实际行驶里程的95.1%。有些朋友可能会问，为什么这车的续航能力这么强。这也是从极限福克斯阿尔法T的硬核实力入手，作为SUV车型，极限福克斯阿尔法T通过隐藏式手柄、优化镜面造型等设计手段，打造了0.271的跑车级阻力系数，搭配SK高密度电池、轻量化车身等。从而最大化整车的续航里程。
回顾比赛过程，极限福克斯Alpha T搭配的单踏板模式帮助很大，单踏板模式可以减少很多无用的刹车动作，有很好的驾驶体验；其次，极限福克斯Alpha T的能量回收系统也非常高效，甚至可以用于下坡路段的充电。
值得一提的是，极限福克斯Alpha T搭载的空调系统非常强大，主办方规定所有车辆都要将空调温度调至22度。而纯电动汽车大多存在功率低时，空调系统会降低输出功率，节省能耗的现象。比如本次比赛的“莫汉”车型，在比赛过程中内部温度甚至达到了30度。但是相比之下，极限福克斯Alpha T的空调性能却非常出色。车内温度始终控制在24左右，是所有参赛车型中最接近比赛要求的车型。实际上下班的时候，这辆车的空调也可以用。
当然，极限福克斯Alpha T也很人性化。如果用户想在功率过低时降低能耗，也可以开启节能模式，降低空调的输出功率。在这方面，用户也高度重视ARCFOX Extreme Fox品牌，始终坚持“用力过猛”的服务理念。
极限狐狸Alpha T，满足家庭的选择
作为一款高智能的新时代纯电动汽车，极限福克斯Alpha T可以在车内20.3英寸超宽4K屏幕上播放漫画。与在家驾驶传统燃油车时的场景相比，孩子在车内哭闹了一阵，既保证了出行的身心愉悦，又提高了驾驶安全性。
写在最后
汽车怎么样？在这件事上最有发言权的不是4S商店或汽车公司的销售人员，而是大多数车主。随着极限福克斯Alpha T的到来，车主的生活质量有了很大的提高。如果有消费者还在等着看这辆车，请不要犹豫。选择极限狐狸Alpha T一定是你明智的选择。
