谈到越野车，很可能会有一些词出现在车手的脑海里：刚毅、简约、实用、粗犷、充满活力。一辆好的越野车不仅能在翻山越岭的旅行中发挥重要作用，而且在熙熙攘攘的城市中行驶时也很独特。那么，如果把这种“野性”植入皮卡，会产生什么奇妙的反应呢？接下来我们来看看之前列出的瑞琪6越野版(参数图)是如何解释精彩的！
和往常一样，我们先从外观来看这辆车。整体而言，越野版延续了基础版的设计，如六角格栅造型和鹰眼大灯。不过主题色以酷黑为主，包括纯黑色前格栅，黑色涂漆铝轮毂等等。
然后红色的可变花线点缀在车侧和引擎盖上，顿时生出一些野性的精神和动感，给人强烈的视觉效果。轮眉上有铆钉，增强了越野车硬汉感。同时，独有的AT70 111T越野轮胎、越野保护架、越野前后保险杠也清晰地展现了自己的身份。
其次，走进车内，骑行环境一如既往的安静优雅。尺寸上，越野版长5345mm，宽1900mm，轴距3150 mm，整个内饰配色以黑色为主，真皮内座采用黑色和红色拼接，与外观相呼应。同时，角度可调的多功能方向盘依然负重，材质为仿皮，驾驶座有六向手动调节。然后就是各款标配花粉过滤系统的自动空调。
此外，在数字时代的人机互联和智能驾驶与控制方面，瑞琪6的越野版还配备了9寸MP5多媒体影音液晶屏和3.5寸多功能单色信息显示屏。从科技感和便利性来说，配备了遥控键和一些小的收纳空间。然后就是货运空间。集装箱尺寸还是1510mm*1562mm*475mm，满载时总重量分别提升到2760kg和2775kg，看来载重量应该更强。
动力性能方面，越野版配备了雷诺-日产联盟M9T柴油发动机搭配6MT、8AT的变速箱，最大功率120KW，最大扭矩380N.m，有目共睹动力充沛。官方数据显示，这款车的最大爬坡度为40%，作为四轮驱动越野皮卡车，这种爬坡力还不错。而且车上装有伊顿差速锁，可以克服一些复杂的路况。
此外，在悬架系统上，前悬架仍然是双横臂加稳定杆的结构，后悬架配有板簧，保证了行驶的平顺性和稳定性。安全性能方面，是一致的“罐级”高强度车身和“O”型结构设计。其他常见配置包括双气囊、ESP紧急制动报警和部分车型的胎压监测。
最后，整个系统有两种车型，官方指导价分别为14.48万元和15.68万元，购车时会享受一些年货优惠。
