近日，有媒体报道称，日立造船开发了一种新型大容量固态电池，容量为1000 mAh，是日立造船之前固态电池的7倍。
同时，电池可以在高温等特殊环境下工作，工作温度范围为-40~100，有望在人造卫星、工业机械等广泛领域得到应用。
与主流锂离子电池相比，全固态电池不容易着火，能效高，因此作为新一代电池备受关注。
目前，日本领先的固态电池制造商包括丰田汽车(Toyota Motor)和村田制造(Murata Manufacturing)有限公司，但它们并没有解决增加电池容量和降低成本的问题。
日立造船认为特殊环境下对工业机械和航天应用有需求，力争到2025年产能翻番。目前公司已经开始小规模生产原电池，希望有更多的合作伙伴加盟，推动固态电池的商业化。
日立造船生产固体电解质不需要密封剂或溶剂。据该公司称，减少杂质可以降低电阻，从而提高电池性能。虽然目前新型固态电池的容量最高，但与锂离子电池相比还远远不够。智能手机中的锂离子电池容量可达数千mAh。
据悉，今年2月，日立造船与日本宇宙航空研究开发机构达成协议，测试固态电池在太空的实际应用。日立造船电池供电的摄像设备最早将于2021年秋季送到日本国际空间站的Kibo舱，测试时间约为6个月。
