随着气温升高而膨胀的东本思域，一秒一秒地被认为是前些年最热门的合资A级车之一。近日，在工信部发布的一批申报新车中，新款思域立即成为焦点。虽然很多人在真车亮相之前就已经知道了它的样子，但真锤的信息也能产生很多热量。这样的明星车型更换，很可能会影响今年中国汽车市场的整体形势。
去年开始预热的11代思域，在应用地图上看起来有点丑，但也印证了之前发布的官方宣传片的内容。外观无限接近雅阁，正面中网和logo位置不再用过时的镀铬装饰。上下分层的中间网是雅阁区别于当前销售的主要特征。雅阁是与logo相连的倒梯形，思域是单独的正梯形，外形上总是和10代思域一样。
真正令人失望的设计可能是这个尾灯。当时看到渲染的时候没觉得有什么不妥，但是宣言让你崩溃得像魔镜一样。如果很丑，就分不清哪里丑了。但是延续10代的设计或者借用雅阁的尾灯，可能会让这款车更上一层楼。这可能是本田灵魂中所描绘的反叛的独特之处。
目前内饰部分没有真锤的照片可以参考，但草图中的新款思域内饰还是挺不错的，尤其是空调出风口的设计整体性很强。虽然整体来说塑料在日语中主要是实用的，但是在视觉层面上就精神多了。如果素描里的印象能保持在魔镜下，那么第11代的升级可以说是合格了。
值得一提的是，动力用的是一台1.5T涡轮增压发动机，高低功率，三缸1.0T终于要开了
思域(参数|图片)，而大功率1.5T得到加强，达到182匹。如果价格不变，低功率的思域可能处于1.0T的原始位置，很有可能成为思域销量暴涨的关键。
新款思域在原来的基础上做了很多减法，可能是为了以后轻装上阵，小改动也不会很难。目前本田的新车大多有向雅阁(参数|图片)设计靠拢的趋势。随着几代人在成长中逐渐成熟，思域的出现不可能永远激进，但只要一颗能爆tev的心还存在，思域的信仰就永远存在。
