我是父亲，但我也是我自己。
这就是我们今天的英雄任艾东对自己的描述。当然，这句话还有第二句，“我是爸爸，但我也是我自己，所以我选择把孩子当哥们，一起玩。”因为前半句霸气，应该放在文章前面。但是如果没有后半句，感觉怪怪的，现在就要补上。
任已经步入中年，但这个年龄的人有一个特点，那就是有强烈的不老感。翻译成中文就是“年龄不小了，但是心态和长相还是很年轻的”。第一次见到任，我叫了声“董老哥你好！”，他马上说，“没那么老，就叫东子吧”.总之，马上拉近距离。
东子从事制造业，现在他已经达到了主管的水平。这个层次的人除了财务自由，还可以实现时间的自由。因此，从小就喜欢玩耍的东子，从世界各地开始了他的旅程。但是，这种生活方式也有一个很大的问题，就是孩子。许多人在玩耍和照顾孩子时选择后者，但东子的解决方案是让孩子们一起玩耍！“我不想做他(孩子)的爸爸，我想做他的朋友。”总之，东子说出了做父亲的路。
那么问题来了，他开什么车和这么贪玩的男人玩？答案是
Ix35(参数|图片)。
“2013年买的ix35。那时候我的职业生涯已经过了最忙的时候，我想‘我又可以出去玩了’，于是买了一辆ix35，四驱。买车的时候，我其实很看重ix35的外观和四驱。毕竟我五年前能买到的SUV也是
途观(参数|图片)、RAV4、CR-V等。那些车的设计比较适中，太城市化了。唯一比较年轻能跑的车是ix35。”他说。
到2021年，东子的汽车已经使用了8年，行驶了17万公里。早些时候，我从318国道到东子史迪威路和ix35。这两年，他们去崇礼滑雪，去草原收风。然而，像东子一样，ix35超级“不老”。“20万公里没大修，你让它跑几圈318不是问题。它也像我一样变老了，但是油箱里没有多少油了。”这是东子对他的ix35说的。
年轻和个性是新款ix35外观的精髓
不久前，东子收到了一封来自北京现代的电子邮件，邀请他参加新ix35的试驾。出于换车的需要和对ix35车的感受，东子欣然同意。
这里应该说，从2020年开始，北京现代的新产品会频繁出现，所有的车都会焕然一新，新ix35也不例外。新车与老款相比，变化是从外到内的。
至于全新的ix35，东子看到新车后这样评价：“ix35有一个特点，就是无论你什么时候看它，它的外观都符合当下的潮流，有自己的想法，全新的ix35也是如此。比如前格栅部分，有一种自然的落液感，很柔软，但这款车的腰身很硬朗，整车在柔软和刚性之间找到了契合点。”由此可见，东子对这款和自己一样年轻的全新ix35的设计非常满意。
智能，是重新选择它的重要一环
“之前我自己的老ix35没有那么多智能配置，所以我对新车的最大期待其实在于智能方面。”东子又一句话说出了自己的购车需求。
其实想想也是，科技发展日新月异，东子在接受新鲜事物的能力上不如90后，自己想跟上时代、永远年轻，一颗探索之心必不可少。“泛80后”人群对于智能技术的需求，其实不比90后低。
试驾正式开始，东子难掩期待的心，上来就对车机系统一顿操作。“之前开车，车机系统与手机的差距很大，所以驾驶过程中对手机的依赖很强。导航用手机的、听歌用手机的、找停车位也用手机的……不过全新ix35的实用度被加大后，可能过去的就真的成了过去，甚至我能把车机系统当大众点评去用——车机，即手机。”东子说道。
再有就是驾驶智能，也就是“自动驾驶”这块，东子的老ix35只有定速巡航和基础的被动安全系统，而全新ix35在智能驾驶方面也使用了全新的技术，那就是北京现代引以为傲的ADAS，并且多达17项。东子上了高速就开启了智能定速巡航（同时开启车道居中和前方碰撞预警）。当车偏离行驶车道，方向盘会有轻柔的力纠正方向；前方偶遇龟速车，全新ix35提前制动，没有任何突兀感。当然，就算全新ix35有这样的功能，也绝不能完全“解放双手、双脚”，不能有了帮手就当甩手掌柜。
以东子的经济能力，其实可以去买一辆更贵的车，但ix35仍旧在他的“换车清单”前列。一是情怀使然，二是因为它真的值得。
“ix35的感觉还在，我的感觉也在。”他说，以后的日子，愿意与全新ix35继续搭档，玩遍中国。
