迷人的原创修改引起轰动！筑波赛道用子午线轮胎进跑1分2秒！参加2021东京改装车展的车辆
值得一提的是，作为配件零售连锁品牌的原型车，该车改装仅由严格挑选的零售配件组成，外观改装包括STI前唇和侧裙、Varis发动机罩和欧GT尾翼。这是以原始工厂风格设计的气动套件的灵活组合。
车顶膜采用目前流行的锻造碳钢纹理。电影装饰当然是奥德巴克斯为客户提供的常规服务。
发动机已经彻底改装过了。半密封水套缸体配合HKS 2.2L套件，涡轮更换为同品牌GTIII-RS涡轮。当最大涡轮压力达到1.6时，输出马力为440ps。另外，为了上轨道，安装了ARC散热器和HKS机油冷却器，冷却方案万无一失。
虽然变速箱是原装的，但是换挡杆已经从A PIT换成了德国CAE公司的Ultra换挡器。这样一个快速换挡杆的改装，可以通过连杆使换挡操作顺利实现，带来非常舒适的吸气感。A-PIT的小爷说：“因为离方向盘很近，可以通过移动手腕来换挡。”
座椅是在Recaro RM-S的基础上嵌入麂皮坐垫完成的，这是A PIT的独创做法。因为车主可以选择自己喜欢的颜色的座垫，然后根据自己的口味完成内饰搭配，所以这个设置备受推崇。
即将推出的“卡尺导轨(暂定名)”引人注目。该产品可以理解为一个“支撑杆”，可以抑制原制动钳的变形，也可以缓解刹车片的不均匀磨损。估计价格2万日元左右。
A-PIT目前正在为斯巴鲁WRX STI开发原装锻造轮圈。轮圈采用时尚的五辐款式设计，尺寸非常合身。只要稍微放低身体，你就可以把轮眉收进去。规格9J 50，18寸，重量8.5Kg/件，对轻量化也有不同的追求。
这款原型车体现了A PIT Super Barkis董允店致力于满足所有客户需求的心血。质量很高，可谓是让斯巴鲁WRX STI车主垂涎三尺的作品！
采访回执：东京江东区汽车客运站2-7-20电话：03-3528-0357
