3月28日，江铃福特在海南三亚召开新闻发布会，宣布两项重要内容：福特国内SUV家族新成员福特於陵宣布零售价为18.98-21.98万元，预计4月中下旬正式上市。交付；今年年底前，将推出180家家庭空间福特体验店。
对于江铃福特来说，三亚发布的两个内容对江铃福特来说非常重要。
一方面，江铃福特需要补充新鲜的“血液”。江铃福特作为业务转移的品牌代表，自身产品线短，以前主要的SUV车型现在都累了；另一方面，与其他品牌创造体验不同，家庭空间福特体验店不仅扩大了销售网络，还旨在打破曾经在商业渠道层面遇到的“不公平”待遇。
降维攻击：用中型车购买门槛攻击大中型车市场
这一次，江铃福特推出了一款新车——福特於陵，以定位中型和大型运动型多功能车。但值得注意的是，与小型紧凑型市场相比，大中型SUV市场并不火爆。
排除2月春节等因素的影响，从2020年1月的销量来看，理想ONE以5379辆排名第一，而北京BJ90排名第18的销量只有10辆。有人说大中型SUV细分市场的月总销量不如一款热销的紧凑型车。
为了开拓市场，福特於陵依靠人性化的价格和大车身定位的结合，从福特於陵的产品定价来看，更像是中型SUV甚至紧凑型SUV的定价。甚至有人认为，为了在SUV市场快速赢得更多的市场份额，福特於陵的产品定位和定价就像是降维打击。
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具体来说，福特於陵定位了轴距为2865mm、长、宽、高为4905 * 1930 * 1755 mm的大中型SUV，结合目前国内消费趋势，新车利用其大尺寸提供2 2 2 6座布局。第二排座位空间充裕，电动调节，通风取暖功能，可调节独立扶手，航空头枕，三区独立空调。
据了解，福特於陵诞生于福特为中国市场打造的全新平台上。全新的电子电气架构，可以通过OTA对整车系统进行持续升级，实现车辆软件的迭代和包括智能驾驶辅助在内的更多功能升级。
同时，根据福特全球安全标准，整个系统标配1500MPa高强度硼钢，打造高强度笼型车身。整个系统配有7个安全气囊，第三排侧空气幕专门覆盖在同一层。配备福特强大的2.0T EcoBoost直列四缸涡轮增压直喷发动机。
从目前国内大中型SUV细分市场来看，通过观察，豪华品牌车型占该细分市场前十位车型中的3席，分别是凯迪拉克XT6、红旗HS7、林肯飞行者；合资品牌车型占3席，分别是：大众途安、别克昂科旗、长安福特探索者；新动力车型有2个座位，分别是理想ONE和威来ES 8；传统自有品牌车型占2席，分别是哈弗H9和长安CS95。
大中型SUV市场看似“平分秋色”的市场表现背后，是截然不同的目标群体。新势力重在科技，奢侈品重在奢侈品和品牌，自主品牌被很多旗舰车型占领。福特於陵面临的压力不小。一方面要在合资阵营中形成自己的产品特色和核心卖点；另一方面，江铃福特仍有调整空间。
家庭空间体验店打破分销渠道的“不公平”
江铃福特首先调整了分销渠道。
过去，福特在分销渠道上存在问题。2018年，福特汽车有限公司在NDSD成立了专门的销售服务机构，整合所有福特品牌的乘用车，包括进口福特汽车、长安福特的所有车型以及江铃汽车的福特品牌乘用车。
然而，在过去的三年里，多重的“共存”模式
首先，长安福特和江铃福特的销售车型不对等。按照当时的合作模式，长安福特可以卖江铃福特，江铃福特不能卖长安福特车型。
其次，相比江铃福特经销商，长安福特销售的江铃福特车型可能价格更低。
车云。com向长安福特和江铃福特在北京的经销商商店查询江铃福特领先的S领(自动变速器)车型。
江铃福特经销商表示：“领先的S领版目前可以在终端指导价12.28万元的基础上提供最大5000的折扣。”
长安福特经销商表示：“可以在终端指导价的基础上直接降价1万。如果月底前能定下来，可以打五千的折扣。”
一位江铃福特经销商说：“长安福特开始销售后，对我们自己的销售影响很大。因为长安福特的分销从销量到渠道和营销都比较成熟，可以卖更低的价格，这对我们不公平。”
中国汽车经销商协会副秘书长郎曾表示：“福特整合江铃和长安的渠道一直是
不是很理想，把江铃福特和长安福特合并成一个渠道很复杂，因为是两个不同的厂家，且两个渠道已经同时并存挺久。主机厂有各自的考虑，经销商也有各自的困难，福特整合渠道进展一直比较费劲。”2020年6月，江铃汽车与和福特及长安重新进行谈判，并在当月达成新的协议——福特允许江铃福特“单飞”。彼时，江铃汽车销售公司常务副总经理刘继升表示，“江铃乘用车一定是要独立于商用车体系，独立建立销售渠道。”
这样的“不公”待遇或将很快得到改变。
发布会上，江铃福特宣布将推出焕新客户体验Family Space 家空间福特体验店，以“待客如亲”的理念，以“挚诚安心”、“挚享款待”、“挚爱关怀”为核心创新服务理念，从而进一步兑现“更福特、更中国”的承诺。
据了解，Family Space 家空间·福特体验店采用福特最新展厅设计和客户体验创新，针对中国消费者需求设计全新客户体验流程。Family Space家空间·福特体验店数量预计于2021年底达到180家，涵盖中国大部分地区。
笔者认为，中大型SUV市场虽然并不火热，但却是一片蓝海。“20万元级合资中大型SUV”，是福特领裕最核心的价值卖点，以中型SUV的入门门槛，来满足国内消费者购买中大型合资SUV的愿望。同时，伴随Family Space 家空间·福特体验店的成立，渠道逐渐成熟的江铃福特在商转乘道路上又迈进了一步。
当然，接下来江铃福特面临的压力不小。产品方面，作为主打质价比的品牌，江铃福特需要保证高标准的品控以形成更广发的口碑效应。另外在企业层面，渠道独立对江铃福特来说是一次质的飞跃。但需要注意的是，国内有两家及以上的合资车企大都有可观的销售体量或者丰富的车型矩阵，例如：一汽-大众与上汽大众，东风本田与广汽本田，一汽丰田与广汽丰田。
作为目前产品线都相对单薄的江铃福特来说，未来能否推出更多新车？是否能获得更多来自福特的资源注入？值得后续关注。
