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回到23年前，日本跑车“霸道”的时候，铃木推出了一款名为隼鸟的重型跑车，以压倒性的马力和速度征服了全世界。它是20世纪唯一通过激光测速认证并突破300公里/小时大关的量产飞行器，后来被命名为“陆地飞机”。之后日本各大厂商制定了“君子协定”，人为限制那些马力大的怪兽(川崎ZX-12R，本田CBR1100XX)在300 km/h以内，现在铃木推出了全新的第三代猎鹰，心跳的感觉又回来了。
毫无疑问，隼鸟是20世纪最著名的超级摩托车之一。第一代车型于1998年推出，2007年更换。9年来一直保持着较高的市场知名度，这期间的主要变化只是供油系统。从加油车升级到电喷；二代车型在外观和动力上略有升级，而这一代车型已经卖了12年。后来由于排放法规更加严格，铃木甚至动了放弃开发新车型的念头；直到有一天，铃木宣布渲染全新车型，第三代隼鸟才尘埃落定。
从左到右，新隼式车型排列。三代车型外观和线条特征非常相似，但每一代都比另一代更加精致。
新一代车型继承了原始隼鸟的DNA，并将其牢牢融入新设计中。铃木的设计团队力求打造全新的外观，将更加生动的线条与现代外观相结合，展现精致和极致的性能。他们采用了高质量配色的设计手法，旨在赋予视觉表达层次上的成功。整体效果凸显奢华感和凶猛的猛禽姿态，打造跑车之王的形象。
流线型的车身设计使隼鸟成为目前阻力系数最低的摩托车车型之一。这样做不仅有助于车辆的稳定性和乘坐舒适性，而且以其引人注目和独特的车身设计形成了隼鸟的标志性外观特征。
隼鸟推出了两种颜色的身体效果：金属哑光银/糖果红和闪亮玻璃黑/糖果金。
隼鸟的垂直堆叠大灯延续至今，但新一代的设计更紧凑，棱角更锐利。嵌套在大SRAD(进气管)和挡风玻璃之间，建模应用程序恰到好处。
lass="scrollLoading" width="670" height = "446.66666666667" src="http://dfzximg01.dftoutiao.com/news/20210405/20210405084853_081118ed699d7d2a3cc5a923bca922d5_9.jpeg">英文“ Hayabusa”和日文汉字徽标设计已经更新，以强烈唤起人们对速度和精致度的印象。两种徽标均采用更锐利，更具风格化的笔触，而英文徽标在“H”字上带有较长的十字笔划，强调了速度感。
全新大胆的LED尾灯和转向灯被设计的十分饱满，令车尾部形成了一个厚重而尖锐的造型。
锋利的后尾翼设计进一步彰显了Hayabusa积极进取的姿态和渴望速度的欲望。
更薄、更紧凑的排气管设计，不仅看起来更轻，而且还有助于整体车身向前俯冲的视觉效果。
Hayabusa不仅增加了仪表的显示功能，而且还保持了那个无数好评的仪表盘布局。大型机械转速表和速度表获得了新颖，更吸引人的外观。更大、更粗的数字刻度采用LED背光照明，无论白天晚上，都可以提供极佳的可读性。
全新铃木Hayabusa隼--高清大图赏析 全新铃木Hayabusa隼 参数表尺寸规格（长×宽×高）2180mm×735mm×1165mm轴距1480mm整车重量264kg（湿重）座椅高度800mm发动机形式直列四缸水冷DOHC电喷发动机发动机排量1340cc最大功率140kW（190马力）/9700rpm最大扭矩150Nm/7000rpm变速箱6挡湿式滑动离合器传动方式链条前悬挂KYB 43mm 倒立式前减震（压缩、回弹可调）后悬挂KYB多连杆（ 压缩、回弹可调）前刹车Brembo Stylema®，4活塞卡钳，带ABS的双320mm浮动盘后刹车Nissin（日信）单活塞卡钳，带ABS的260mm制动盘油箱容量20L保修2年不限里程（各国规定不一）车身颜色玻璃闪耀黑/糖果烧金；
金属哑光剑银/糖果大胆红色亮点配置S.I.R.S智能骑行系统；定速巡航；双向快速换挡；动力模式；牵引力控制；弯道ABS；离合器辅助系统；弹射起步；坡道控制；倾角控制；一键启动；低转速辅助爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 全新铃木Hayabusa隼 参数表
