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近日，铃木在网上发布了一段18秒的视频，视频中的主角是铃木升级版街车的新一代GSX-S1000。熟悉铃木的消费者都知道，这款升级版的有轨电车已经七年没有进行大的改装了。虽然它搭载的999cc直列四缸发动机具有一定的市场竞争力，但其外观确实有些审美疲劳。在这部电影上映之前，KATANA已经给了所有消费者一个惊喜。经典的造型和更强的电控系统让我们看到，GSX平台还有很大的潜力可以挖掘，所以更换GSX-S1000是必然的。
这次曝光的18秒视频揭示了更重要的细节。其中之一就是这款可识别的LED灯组，使用多年，大大提升了科技感；另一个关键点是，汽车两侧的机翼突然看起来像杜理科卡迪街头霸王。
第二个片段提供了不太清晰的细节，但可以看出，新一代GSX-S1000采用了全新的运动型可调前叉，操控性值得期待；而仪器部分也可以采用类似KATANA的大尺寸全液晶仪器。
新设计的GSX-S1000logo与旧logo相比，虽然缺乏一些精神，但给人一种数字化、科技化的感觉，这也可能预示着新车型在电控系统上会有相当大的提升。
2020 GSX-S1000配备了999cc直列四缸发动机，最大功率为110千瓦(150马力)/10000转/分，最大扭矩为108牛米/9500转/分。仅从数据上来看，显然与那些欧洲顶级街车相差甚远，但智思的魅力无可比拟，再加上骑行模式下的TC牵引力控制系统，堪称同行中性价比较高的车型。
总结：
铃木这两年的动作有目共睹，新GSX-S1000更是让人心动。去年铃木获得了MotoGP冠军，对于铃木来说无疑是一记强心针，不仅有利于提升其知名度，未来的新产品中也会出现更多MotoGP技术下的‘噱头’。目前国内市场，旗舰街车多为欧洲品牌垄断，高标准电控也是他们的特长，但这次铃木GSX-S1000有很大的引领日本潮流的趋势，大家拭目以待。
