比亚迪所有纯电动汽车都全面启动了刀片式电池切换策略，所有纯电动汽车都全面启动了作为企业标准的针灸测试。王传福自信地表示“刀片电池将引领动力电池发展重回正轨，引领行业变革”。
王传福透露，“刀片电池质量稳定可靠，远超当初的预期，已经开始向全行业供货。几乎每一个你能想到的汽车品牌都在和福迪电池洽谈合作。刀片电池将陆续搭载在国内外主流品牌的新能源汽车上。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福自信地表示：“从现在开始，比亚迪旗下的所有纯电动汽车都将全面配备刀片式电池，并将充分利用针测作为企业标准。”。“刀片式电池将引领动力电池的发展重回正轨，引领行业变革。”。
比亚迪董事长兼总裁王传福王月月摄
昨晚(4月7日)，比亚迪全面启动了全纯电动汽车换刀片电池策略，发布了4款全新的纯电动汽车，率先搭载刀片电池。其中2021唐EV综合补贴后价格27.95-31.48万元，秦PLUS EV 12.98-16.68万元，宋PLUS EV 16.98-18.68万元，2021 E2 9.98-11.58万元。
作为连续八年中国新能源产销量第一的品牌，比亚迪在电池领域拥有26年的研发经验，拥有100%的自主研发设计能力。“去年发布的叶片电池的生产线、设备等关键部件都是比亚迪自主研发制造的”，王传福强调，“比亚迪一直坚持自主掌握核心工业设备的R&D和制造能力”。
活动现场王月月照片
比亚迪还坚持更严格的安全标准。在王传福看来，目前，更好更快发展纯电力市场最大的痛点是电池爆燃。随着新能源汽车市场渗透率的快速增长，新能源汽车的数量将大幅增加，交通事故的风险也将相应上升。动力电池的安全性非常重要。
为此，比亚迪充分采用了针测作为企业标准，面对用户对新能源汽车动力电池的安全焦虑，更好地解决了市场痛点。据了解，针灸测试模拟电池内部短路，触发热失控。刀片电池是目前世界上唯一能安全通过针灸测试的动力电池。
比亚迪刀片电池在坚持针刺试验标准的基础上，进一步挑战了——46吨重卡碾压试验的极限强度试验。据报道，重卡试压是让46吨重卡滚刀片电池组，高于国标“50分”的满分要求和更严格的比亚迪安全标准。经检测，叶片电池组完好无损，无渗漏、变形和冒烟现象。电池装回原车还能正常使用。
王传福透露：“刀片电池质量稳定可靠，远超当初的预期，已经开始向全行业供货了。”。“你能想到的几乎每一个汽车品牌，都在和Foday Battery洽谈合作。刀片电池将陆续搭载在国内外主流品牌的新能源汽车上。
活动现场王月月照片
聚焦此次上市的四款新车，2021唐EV不仅升级了刀锋电池，还拥有“五星安全”、“三全优”双认证。新车加速4.4秒，刹车距离34.5米，续航里程565公里，充电10分钟可跑118公里。2021唐EV也推出了四驱高性能尊贵款，加速只有4.6秒。
秦PLUS EV延续EV龙面的设计语言，有龙跃起的腰线搭配龙腾的后滑风格，整体线条饱满灵动。秦PLUS EV装备刀片电池加速快4秒从0到50公里，
宋PLUS EV延续了“宽体平躺”的造型风格。刀片电池升级，新一代智能温控系统，德国豪华车底盘调整，轻松突破505公里续航，0到50公里加速时间快至4.4秒。整个系统配备了360度高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶、新能源专用移动电站、VTOL 220伏电源输出等超级智能技术配置。
2021 e2是一款10万级超安全纯电动精品，采用动感时尚设计，领先同级刀片电池技术，人性化智能互动多维升级。配有刀片式电池和轻便安全的车身，使其拥有401公里长的续航里程，新车的耗电量低至每100公里10.8千瓦时。(经济日报-中国经济网记者王月月)
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