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四辆车将把他们的剑送给世界!比亚迪宣布所有纯电都配有刀片电池

2021年4月7日,新能源汽车龙头比亚迪正式宣布,从现在开始,其所有纯电动汽车将全面配备刀片式电池,并全面使用针测作为企业标准。比亚迪的全电动系统,剑天下。同时,刀片电池成功挑战极限强度测试——46吨重卡滚动测试,再次刷新动力电池安全新高峰。

发布会上发布了2021唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV、2021 E2 4款新车,4款纯电动车型实现了全切换,配备了叶片电池。

其中,2021唐EV综合补贴后价格27.95-31.48万元,秦PLUS EV综合补贴后价格12.98-16.68万元,宋PLUS EV综合补贴后价格16.98-18.68万元,2021 e2综合补贴后价格9.98-11.58万元。

凭借三大动力公司核心技术的自握手和电动汽车整个产业链的自研优势,比亚迪再次将电动汽车价格拉至新低,率先宣布“油电同价”时代的到来。

对于电动车市场来说,更好更快发展电动车最大的痛点是电池爆燃。随着新能源汽车市场渗透率的快速增长,新能源汽车的数量将大幅增加,交通事故的风险也将相应上升。动力电池的安全性非常重要。

刀锋电池在电池安全测试领域通过了“珠穆朗玛峰”——针灸测试,彻底将“电池自燃”从新能源汽车词典中抹去,一上市就以其超强的安全性、超强的强度、超强的续航能力、超强的寿命、超强的动力得到了市场的高度认可。

安全是纯电动汽车最大的奢侈品。第一款带刀片电池的车型,比亚迪韩——,自推出以来,月均销量过万,并成功在大中型C级豪华轿车市场立足,成为唯一一款可与媲美的中国轿车。

比亚迪所有纯电动汽车从现在开始都将配备刀片式电池,针测作为企业标准全面面对用户对新能源汽车动力电池的安全焦虑。

作为连续八年中国新能源产销量第一的品牌,比亚迪一直致力于捍卫消费者的出行安全。整个系统配备了刀片式电池,体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心和战略远见。

测试升级,刀片电池超级安全

比亚迪在对安全的追求上从来没有妥协过,一直坚持针灸检测标准和更严格的比亚迪安全标准。到目前为止,针刺试验仍然是对动力电池要求最高的试验。

针刺试验模拟电池内部短路,触发热失控。热失控是动力电池爆燃的根本原因。刀片电池是世界上唯一能安全通过针灸测试的动力电池。重卡的试压是比亚迪更严格的安全标准,比国标高50分。

重卡试压是让46吨重卡滚叶片电池组,叶片电池组完好,无泄漏、变形、冒烟。电池装回原车还能正常使用。在极其恶劣的试验条件下的试验结果可以证明叶片电池在安全性和强度方面的优异性能。

比亚迪在电池领域拥有26年的R&D经验,并拥有100%独立的R&D和设计能力。叶片电池生产线及设备等关键零部件均由比亚迪自主研发制造,比亚迪一直坚持自主掌握核心工业设备的R&D及制造能力。

目前,叶片电池的容量正在迅速攀升,质量稳定可靠,远远超过最初的预期,开始向整个行业供应。几乎每一个你能想到的汽车品牌都在和福迪电池洽谈合作。刀片电池将安装在国内外主流品牌的新能源车上。

在发布刀片电池升级测试的同时,fo

2021唐EV加速4.4秒,刹车距离34.5米,续航里程565公里,充电10分钟可跑118公里。是当之无愧的“表演兽”。

同时,它配备了更人性化的人机交互和智能空间,为用户提供了全方位的体验

的智能领航。2021款唐EV此次更加推四驱高性能尊荣型,零百加速仅为4.6秒,成为首款杀入30万内的中大型四驱7座纯电SUV,综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元。

秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑,延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言,龙须飞扬、龙睛锐利。

游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型,整体线条饱满灵动,宛如游龙,气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远,成为同级车中的性能表率,同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。

0到50公里加速快至4秒,远超同级的600km超长续航,百公里电耗低至12.9kWh。充电一次、通勤两周。30分钟直流快充,电量即可从30%充至80%。秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元。

宋PLUS EV为一线都市精英而来,是一款超安全智能纯电SUV。它延续了“宽体低趴”的造型风格,拥有新B级大轴距奢享空间。

佩刀升级的宋 PLUS EV配合全新一代智能温控系统,及德系豪车底盘调校,轻松突破505km续航,0到50km加速时间快至4.4秒。

全系配备360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶、新能源专属的移动电站、VTOL 220V电源输出等超智能科技配置,引领使用价值新高度。宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元。

2021款e2是一款具有动感时尚设计、领先同级刀片电池技术、人性化智能交互多维升级的十万级超安全纯电精品之作。

它搭载刀片电池,加上轻量化安全车身,全面的主被动安全配置。同时拥有401km超长巡航,百公里电耗低至10.8kWh,性能全面领先同级。2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。

比亚迪用DM-i超级混动快速普及替代燃油车实现少用油,促进纯电市场更好更快发展实现不用油。以新能源技术推动能源消费结构的变革,加快汽车电动车的转变,是比亚迪始终不移的决心和责任。

为解决石油安全问题,兑现碳达峰、碳中和国家承诺,比亚迪积极贡献自己的力量。此次纯电车型全系切换刀片电池战略,将提供更出色的出行安全保障,并加速快推进汽车电动化,与世界一起“向新而行”。

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