近年来，中国保险科学研究院的碰撞试验吸引了众多消费者的关注，更有网友戏称其为“车辆安全的镜子”，揭示出消费者对车辆安全越来越重视。
4月8日，中国保险研究公布了2021年首批5款碰撞测试车型，包括WEY Tank 300、马自达CX-30、福特锐基、丰田C-HR和雪铁龙天一C5 AIRCROSS。
参加本次比赛的碰撞模型可谓是琳琅满目。一上市就火的坦克300，相信很多人关心它的安全；一汽丰田易泽之前参加过测评，不知道广汽丰田C-HR表现如何。
长安马自达和长安福特锐基两款长安合资车型的表现备受期待；此外，C5 AIR CROSS也是雪铁龙品牌首次参与中国保险研究院的研究。
注意，上个月中国保险研究院升级了两个测试标准。
第一，在耐撞性和维修经济性指标上，2020版增加了保险杠静态试验工况和前后保险杠全宽动态试验工况。
其次，在车内乘客安全指标方面，增加了25%的乘客侧正面偏置，也叫右侧小偏置碰撞，列为可选项目，将按照《中国保险汽车安全指数管理办法（2020版）》的相关规定执行。
此外，行人安全指标中增加了行人保护(头式、腿式、上腿式)。在车辆辅助安全指数方面，增加了自动紧急制动(AEB)、车辆对行人(C2VRU)、车道辅助(LSS)、前照灯测试(前照灯)和附加项目——紧急救援服务系统(E-call)。
