近日，Xpeng Motors完成了NGP 3000公里探险挑战赛，在完成所有行程数据统计后，发布了自动驾驶的所有数据。这些数据从各个方面反映了NGP在Xpeng Motors中导航辅助功能的可用性、易用性和安全性。
据官方介绍，从广州到北京全程3675公里，历时8天。它穿过了沿海的10个城市。每天共邀请228位嘉宾接力驾驶小鹏P7，共收集有效记录110条。利用NGP获得的数据为：NGP单车平均里程2930公里，变道超车总数6245次，超车道总数1215个，超车道总数1308个。
这个挑战恰逢春节节气多变。从南到北，经历了大雾大雨等极端天气和真实复杂的路况。在各种驾驶条件下，小鹏NGP实现了平均每100公里0.71次超车，变道超车成功率为94.41%，坡道超车成功率为92.76%，隧道超车成功率为94.95%。
在此次挑战中扮演重要角色的NGP，是Xpeng Motors今年1月26日在小鹏向P7用户推出的自动驾驶辅助功能。基于用户设置的导航路线，该功能可以实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶.目前，小鹏P7可以用XPILOT 3.0系统在zhizun版和彭懿版上实现高速NGP，即可以在大部分高速公路和部分先进的驾驶辅助地图覆盖的城市高速公路上实现NGP功能。
实际上，从2015年开始，Xpeng Motors就开始投资包括自动驾驶在内的智能开发，XPILOT自动驾驶辅助系统应运而生。NGP函数是XPILOT 3.0系统的明星产品。据悉，城市低速场景下具有NGP功能的XPILOT 3.5系统即将与您见面。
小鹏NGP探险是中国最长的自动驾驶辅助大规模生产功能探险活动。最大的意义在于，路段的复杂程度与用户的日常使用相一致，让更多人感受到了NGP功能的稳定性、易用性和前沿性。正如Xpeng Motors CEO何所料，“自主驾驶技术的发展速度比我们想象的要快得多，我们将在2025年前实现更高水平的自主驾驶。我们不仅要在中国做到最好，还要引领世界。”
正文/北清-北京头条文冲
