新海南客户、南海网、南国都市报4月16日报道(记者苏贵初)4月16日，10辆氢能大巴集体提前出现在博鳌亚洲论坛2021年年会现场，为年会氢燃料电池大巴的示范和示范运营提供氢能保障。同日，中石化在海南建设的第一座加氢站————中石化琼海银丰撬装式加氢站正式投入运行。
氢燃料车在氢燃料站加氢。记者苏贵除了照片
在博鳌亚洲论坛2021年年会上，记者看到，氢能大巴在东屿岛论坛现场不停穿梭。博鳌氢巴搭载中国电力投资公司自主研发的“氢腾”燃料电池系统。燃料电池系统利用氢气发电，通过电机驱动整车。
氢气公交车长11米，可搭载46名乘客。充上氢气需要20分钟左右，续航里程可达650公里。每行驶100公里，氢巴士可以减少70公斤的二氧化碳排放，相当于普通树木一天吸收14棵左右，成年人50天左右的呼出量。
“一次充氢有26KG氢燃料，只需要十分钟，可以维持四五百公里。”氢能公交车司机陈师傅表示，氢能公交车驾驶舒适，动力充足，噪音相对较低。
氢燃料总线上的装置由八个氢燃料箱组成。记者苏贵除了照片
氢气公交车如何加氢开车？据国电投资氢能公司市场开发部主任陈颖介绍，这次国电投资氢能公司在年会上投放了10辆氢能大巴，为博鳌亚洲论坛2021年年会提供服务。主要行驶路线包括博鳌机场接驳、年会应急车辆、特别活动车辆。
她说，氢能公交车上安装了一个集中储罐，用于添加氢燃料。储罐中的氢燃料被发动机启动后，氢气和氧气相互反应产生电能，驱动电机驱动整车。在这个过程中，氢燃料不产生二氧化碳，清洁高效。加油车进站加油时，银丰加氢(油)站有专门的氢燃料车加油通道。车辆停放后，氢燃料站工作人员只需要十分钟就可以给车辆加油。对未来创造新的“电-氢”能源体系，帮助实现碳峰化和碳中和的目标，一定会起到重要作用。
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海南首个氢能加注设施正式投入使用，为博鳌亚洲论坛年会提供氢能保障
海南新客户、南海网、南方都市报4月16日报道(记者梁苏贵除通讯员林洪关)4月16日上午，中国石化海南炼化公司海美特氢能加注设施首次加注仪式举行，装载300公斤高纯氢气的鱼雷车缓缓驶离加注平台，标志着海南省首个氢能加注设施正式投产。该设施由中国石化海南炼化公司设计建设，将为博鳌亚洲论坛2021年年会期间氢燃料电池公交车的示范运营提供氢能保障。
氢能大巴正在加氢。记者苏贵除了照片
中国石化海南炼化有限公司新增加工能力为1800标准立方米/小时的高纯氢气生产及充装设施，以低成本炼厂副产氢气为原料生产燃料电池汽车用优质氢气。炼厂副产氢气提纯至99.999%，远高于国家燃料电池汽车氢气标准(GB/T 37244-2018)的99.97%，结束了从内地购买高纯氢气的需求。目前，海南炼化公司具备日产2吨左右高纯氢气的能力，是海南省最大的高纯氢气供应商。
在四月
“我刚加了26KG的氢燃料，仪表显示可以行驶400公里。氢动力车依然驾驶舒适，动力充足，噪音相对较小。”在银丰加油站，博鳌亚洲论坛氢燃料示范大巴司机陈师傅在加满第一箱氢气后告诉记者。
陈师傅充的氢气由中国石化海南炼化公司生产，纯度为99.9%，能够满足氢能汽车的要求。
中国石化海南炼化公司新增加工能力1800标准立方米/小时的高纯氢气生产和充装设施，以炼油装置低成本副产氢气为原料生产燃料电池汽车用优质氢气，将炼油厂副产氢气净化至99.999%，远高于燃料电池汽车用氢气99.97%的国家标准， 结束了全岛高纯度氢气需要从大陆购买，长途跨海运输的历史，解决了岛上高纯度氢气的来源问题。 目前，海南炼油厂有能力每天供应约2吨高纯度氢气。
海南首个加气设施和加氢站的建成投产，结束了海南的“全岛”
无氢”的历史，对于助力海南省建立健全绿色低碳、循环发展经济体系具有重要意义，为实现“碳达峰”“碳中和”目标和加快推进海南自贸港建设贡献中国石化力量。据悉，中国石化氢气年产能力已超350万吨，占全国氢气产量的14%左右。目前，中国石化正在积极推进洋浦、三亚、海口等地的加氢站项目建设。“十四五”期间，将在海南建成10座以上加氢站，助力海南新能源产业发展，服务生态文明建设。版权声明：
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