第19届上海国际车展于2021年4月19日正式开幕。作为今年第一届国际a级车展，本次车展吸引了众多知名汽车公司参展，充分展示了新产业变革下的创新产品、技术和理念。
广州汽车集团率先在开业典礼的第一天召开新闻发布会，以实践汽车“新四化”的重要变化，“拥抱变化”。在发布会上，广汽集团发布了帮助国家实现“两个碳”目标的“玻璃绿网计划”，重点介绍了广汽集团在智联打造绿色低碳移动生活的成就和进展。会议由广汽集团与其自有品牌“双子”广汽传祺、广汽艾龙联合举办。广汽传祺GS4 PLUS新发布，正式在广汽Aion Y上市，同时出现了“聚浪动力”混合动力技术升级的成果——“绿色发动机技术”。
发布会当天，广汽集团早盘高开5.1%，之后继续波动拉升。日内交易，涨停强势收盘，市场人气走高。收盘价12.31元，总市值1274亿元。
广州汽车集团在第19届上海国际车展上，以“新四化”为主题，带来新技术、新产品
用科技引领广汽集团“新四化”转型进入良好态势
“拥抱变革”，面对“新四化”浪潮，不仅是汽车工业变革时代的基调，也是本次上海车展给行业和汽车企业带来的思考。作为中国第四大汽车集团，广汽集团前瞻性布局“新四化”，加快集团技术改造，在电气化、智能化、网络化、共享化等方面取得丰硕成果。
在电气化方面，广汽集团坚持科技创新，形成了涵盖纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、氢能(FCV)的组合拳。广汽集团计划2025年实现全集团新能源汽车销量20%，混动比例超过20%；自有品牌全电气化，新能源车占36%以上，强混占15%以上。面向2035年，力争全面实现电气化改造，实现汽车产销量500万辆，其中节能汽车占50%，新能源汽车占50%。今年，广汽集团计划推出10款氢燃料电池汽车，并通过在汝箕旅游进行示范运营，率先在粤港澳大湾区实现“FCV(氢能)”首个示范运营。
在今年4月初举行的“广州汽车科技日”上，广汽集团宣布，将深入开展动力电池和蓄电池的自主研发和产业化应用，并行努力解决用户电池寿命和充电的不同痛点，今年将分别在AION LX和AION V上进行。与此同时，广汽AION Y在本次车展上正式亮相，是一款面向年轻消费者的智能纯电动SUV。自预售以来，其订单一直以平均每天400多辆的速度增长。发布会上公布的10.46-14.86万元补贴后的官方指导价可能会进一步推动销售增长。
广汽爱安10万级技术一流Y正式上市
在智能化和网络化方面，广汽集团于今年4月初在广汽AION Y上发布了新一代ADiGO 4.0智能驾驶互联生态系统。依托ADiGO 4.0，广汽集团与腾讯、华为、科大讯飞、地平线等合作伙伴，打造了一个极具科技感和未来感的“超级互动智能驾驶舱”，并正式安装在广汽上
此外，广汽集团秉承开放合作的基因，积极拓展网络朋友圈，与腾讯、华为、科大讯飞、珠江投资管理等科技企业建立战略合作关系。广汽集团和华为公司联合研发L4自驾汽车，计划2024年量产。广汽集团与腾讯的战略合作从2017年开始再次升级，合同在上海车展开幕当天签订。
双方代表签署合同
width="578" height = "355" src="http://dfzximg01.dftoutiao.com/news/20210419/20210419194437_d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e_5.jpeg">从左至右依次为：钟翔平、汤道生、冯兴亚、吴松
共享化方面，如祺出行作为广汽集团六大业务板块中的“出行服务”板块核心载体，将继续扩大市占率，加快开城步伐，并将实现科技转型，围绕以自动驾驶技术为核心的“技术之轴”和以出行服务生态为核心的“生态之轴”，布局一站式出行服务，主动参与未来的智慧城市建设。
“GLASS绿净计划”重磅发布 实现全链条绿色低碳新生态
未来三四十年，大部分化石能源将从工业生产、交通运输、居民生活终端的各行各业逐步退出，取而代之的是以新能源为主体的新型便利系统为主的能源方式，这是未来的发展方向。
汽车业是全球温室气体排放最重要、增长最快的领域之一。作为全球汽车产销大国，特别是随着我国汽车保有量不断攀升，车企在实现绿色低碳、有效控制汽车行业碳排放总量中成为绝对的中坚力量。
广汽集团藉本次车展发布以“e-TIME行动”计划为指导的“GLASS绿净计划”（G：Green绿色，L：Low-carbon低碳，A：Achieving实现，第一个S：Sustainable可持续，第二个S：Success成就）；寓意广汽集团将通过绿色低碳发展行动，实现可持续发展，助力碳达峰、碳中和，让世界更加洁净美丽。
广汽集团总经理冯兴亚发布“GLASS绿净计划”
为实施“GLASS绿净计划”，广汽集团将坚持以科技创新为支撑，在践行电动化各项措施以外，还将以践行广汽生产方式为核心，系统推进绿色采购、绿色制造、绿色回收，形成从研发到生产，从购买到使用的全链条绿色低碳新生态。为有效降低挥发性有机物（VOCs）和二氧化碳（CO2）的排放强度，广汽集团将持续提升全供应链环境管理，提升能源使用效率，加快推进广汽智联新能源汽车产业园建设，进一步推广绿色低碳智能制造模式；还将加强汽车、蓄电池及废旧动力电池等产品的报废回收，实现动力电池100％回收利用等等。
强势切入混动赛道 推出新一代混动技术平台“绿擎技术”
据路线图 2.0 预测，未来五年混动车将高速增长，2025 年有望近1000 万台。混动车将直接对标纯燃油车，以用车成本低，动力性突出，混动技术集成度高等优势，冲击传统燃油车市场。
本次车展上，广汽集团发布了“钜浪动力”混动技术升级的成果——“绿擎技术”，进一步打造中国最强混动技术平台，全面推进双电机混动系统的搭载应用。广汽传祺是国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌。同时，广汽集团自主研发的GMC混动系统，书写了自主品牌高性能混动的有力篇章。经权威测试，搭载这两款广汽双电机技术的混动车型能够大幅降低碳排放，同时具备了“质、省、快、静、顺”五大亮点。
据悉，首款搭载THS双电机混动系统的传祺旗舰车型将于2021年底发布，多款搭载广汽自研GMC或THS系统的双电机混动车型也将陆续发布，为用户带来领先的高性能节能技术解决方案。
合资品牌纷纷焕新亮相 电动化进程全面加速
除自主品牌“双子星”闪耀外，广汽集团旗下合资品牌同样精彩纷呈，全方位向市场展示了广汽全品牌矩阵在绿色低碳转型、拥抱汽车“新四化”的布局进展。
广汽本田首款Honda品牌新能源车型皓影（BREEZE）锐混动e+全球激擎首秀，标志着广汽本田正式迈入“混动、插电式混动、纯电动”的全矩阵电动化布局时代。广汽Acura由A-Spec运动家族领衔，携4月17日崭新上市的CDX尊享智能安全版、CDX尊享·A-Spec智能安全运动款等产品阵列闪耀登场。广汽丰田坚持品牌进化，努力构筑高质量可持续的百万体制，将集中展出全新第四代汉兰达、全新TNGA跃级座驾凌尚、中期改款车型全新凯美瑞，威兰达高性能版和全新C-HR。广汽菲克带来新指南者和牧马人4xe领衔的Jeep品牌全系车型亮相，展现Jeep的科技感、年轻化、全路况能力与独有的生活方式。广汽三菱发布第一款三菱标电动车中英文名——阿图柯（AIRTREK），并上线“M-SPACE”粉丝生态2.0版本，通过丰富产品布局和瞄准用户需求，有序推进中期规划。合创汽车发布全新的汽车生态战略规划，亮相买得值用得爽的酷玩SUV车型Z03，并开启盲定；2021款007同步上市。
可以看到，此次车展广汽集团向市场集中展示了自身在以科技创新为支撑，积极拥抱“新四化”变革，持续创造智联绿色低碳移动生活价值的一系列成果。当“新四化”浪潮席卷汽车产业，广汽集团率先反应，持续以消费者体验为核心，围绕新能源核心痛点、智能网联系统、共享汽车等领域苦下功夫，以一系列新产品、新技术、新概念，不断刺激着中国年轻一代的购买欲。与此同时，最新发布的 “GLASS绿净计划”也表明，广汽集团正在将“碳减排”拓展到汽车全生命周期，真正落实了企业的高质量发展。
广汽表示，站在“十四五”开局的新起点上，集团将加大新能源汽车的研发和创新，打造智联绿色低碳移动生活新价值。分析师认为，随着广汽在新四化领域新技术的逐步落地，将助力其掌握电动汽车发展主动权。而通过自主研发与借助华为、腾讯等“朋友圈”实现共荣共生，将促使广汽集团智能驾驶汽车加速落地，推动民族品牌在这场产业竞速中实现弯道超车。
