坦克300自去年推出以来一直处于供不应求的状态，市场表现远超其他硬核SUV，可以说撑起了中国越野车的门面。
今年大家关注的是坦克300城市版。
在最近开幕的2021上海车展上，坦克正式独立，发布了城市版坦克300。同时官方表示，该车将于2021年下半年上市销售，起价20万元。
从名字可以看出坦克300城市版是更倾向于城市用户的车型。它在造型上继承了坦克家族的设计语言，采用刚柔并济、方圆的设计理念，整体方正、坚韧、肌肉发达。
具体来说，城市版也做了相应的调整。比如轮眉、后视镜、门把手都和车身同色，中间格栅镀铬装饰，凸显时尚感和整体感，打造都市时尚风格。
需要注意的是，坦克300城市版的越野性能有所削弱，但仍然是同级别SUV无法比拟的。
新车将配备及时的四轮驱动系统。低速四轮驱动的扭矩放大了2.48倍。后轮轴差速锁是可选的。同时拥有全地形驾驶模式、坦克转弯模式、爬行模式等7种硬核越野工具，越野能力丝毫不减。
接近角接近角33，离去角34，纵向通过角23.1，最小离地间隙224mm，涉水深度700 mm。
动力方面，坦克300 City Edition将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227 HP，峰值扭矩387 Nm。
值得一提的是，未来还会推出HEV混合动力版，与国内首款9HAT变速箱相匹配，油耗有望大幅下降。
总的来说，坦克城版并没有一味的在舒适度上妥协，也不仅仅是卖设计的“像货”。既考虑到日常车辆的舒适性，又带消费者到“诗意与距离”。
可以说这样的产品在目前的市场上并不常见，但却是很多年轻消费者所需要的，值得期待！
