本文转自【环球网汽车】；
【环球网汽车报道】近日，第19届上海国际车展在上海国家会展中心正式开幕。本次车展的主题是“拥抱变化”。作为今年的第一届A级车展，中外汽车行业的所有前沿技术都在车展上亮相。奇瑞汽车携手旗下新一代Tiggo 8、Tiggo 8 PLUS等重量级车型参展。
车展上，奇瑞汽车有限公司副总经理、营销公司执行副总经理黄兆根接受了环球网的面对面采访。
面对面：奇瑞给今年的上海车展带来了怎样的参展阵容，有哪些亮点？
黄兆根：在这次车展上，我们带来了奇瑞Tiggo和Arrizo的六款展车阵容强大。包括新一代的Tiggo 8和搭载2.0TGDI引擎的Tiggo 8 PLUS。Tiggo 7 Super Edition搭载1.6TGDI引擎，是新一代Tiggo 5x、Arrizo 5 PLUS和Tiggo 8 PLUS PHEV混合动力车型。除了展示汽车，奇瑞汽车还将在本次车展上发布“奇瑞4.0时代全球动力架构”，其中包括燃油、混合动力等各种动力解决方案，以满足用户更多的出行场景。
面对面：今年一季度奇瑞的市场表现如何？
黄兆根：2021年第一季度，奇瑞集团销量205688辆，同比增长91.6%。其中，奇瑞汽车一季度销量136692辆，同比增长102.1%。奇瑞汽车1月份市场份额创下近57个月新高，位居自主品牌前列。
面对面：今年是Tiggo 8上市三周年。过去三年，Tiggo 8的市场表现如何？
黄兆根：2020年，以Tiggo 8 PLUS为代表的Tiggo 8系列销量继续超过每月2万辆。2020年，年销量136，182辆，同比增长16.9%。截至目前，Tiggo 8已上市三年，销量已超过35万辆。
面对面：SUV市场竞争一直很激烈。Tiggo 8如何保持长期竞争力？
黄兆根：Tiggo 8的成功，得益于技术和市场的双重驱动。我们始终紧跟市场的变化，不断推出满足用户多样化、高品质旅行需求的产品。2018年，我们推出了专注于智能灵活空间的Tiggo 8，迅速获得市场认可。2019年，我们推出了搭载“最强中国核心”1.6缸发动机的新一代Tiggo 8，以满足对动力性能有更高追求的消费者。
2020年推出的Tiggo 8 PLUS，在继承Tiggo 8优点的基础上，不仅增强了奢华感和舒适感，还增加了1.5TCI 48V轻型混合动力和双效动力组合。在这次上海车展上，我们带来了2.0TGDI的Tiggo 8和Tiggo 8 PLUS，更能满足现在消费者多样化的汽车需求。
面对面：今年1月，奇瑞市场份额创下近57个月新高。奇瑞在背后做了什么？
黄兆根：有了加速产品迭代、及时满足新市场需求的体系，奇瑞可以更快更新迭代产品，快速将优秀产品推向市场，实施“大单产品战略”，打造Tiggo 8 PLUS、Arrizo 5 PLUS等明星车型多渠道布局，拓展增量市场，加快汽车“新零售”和数字化营销。2020年，新兴渠道的销售贡献同比增长50%以上，积极改变传统营销渠道，采取多种措施激发经销商活力，稳步扩大一网两网规模，提升品牌体验，基于新的消费群体和新的营销形式不断提升客户价值。洞察，全面提升用户体验一方面，奇瑞继续做实线，基于秘密探索、两车趣味挑战等平台打造场景体验。另一方面，它加强了品牌与用户之间的“虚拟联系”。
面对面：奇瑞汽车一季度推出“所有车型发动机终身保修”。奇瑞的自信是什么？
黄兆根：作为业内唯一实行“全车发动机终身保修”的自主汽车品牌，奇瑞汽车的底气源于多年来在技术和质量上的深厚积淀。“科技奇瑞”:奇瑞汽车自1997年成立以来，坚持自主创新，在发动机等关键核心技术上取得突破性成果。2009年，奇瑞成为国内第一家自主开发EMS发动机管理系统的企业，从此打破了德国博世/大陆、美国德尔福、日本电装等少数公司对该技术的垄断；随着发动机技术和产品可靠性的不断提高
，奇瑞不仅为汽车产品提供发动机，还为通用航空配套生产发动机“心脏”，并开发无人机发动机。“品质奇瑞”：奇瑞拥有全球更为严苛的品质验证测试，发动机台架验证试验时间超 3 万小时，搭载整车验证里程超 500 万公里。值得一提的是，奇瑞发动机还以过硬的品质单独出口至美国、日本、德国等汽车工业强国，其中仅美国市场截至 2020 年底销售就超过 35 万台。车视面对面：奇瑞推出“奇瑞 4.0 时代全域动力架构”的意义是什么？
黄招根：当前，中国汽车品牌已进入以技术为核心的全面竞争时代。打造具有国际竞争力的技术品牌，既是自主品牌向上突破的必由之路，也是赢得更多消费者信赖的价值基础。这次，我们即将发布的“奇瑞 4.0 时代全域动力架构”，包含燃油、混合动力等多种动力解决方案。未来，它将以技术之力，更好的为奇瑞产品和品牌赋能，满足用户更多出行场景，为用户创造超越期待的出行体验。
