根据《韩国商业》网站最近的报道，韩国重庆市洪城的储能系统(ESS)于4月6日起火。
据悉，火灾摧毁了太阳能发电设施，面积22平方米，估计财产损失4.4亿韩元(约合人民币258万元)。
经相关部门初步调查，指出点火发生在储能单元内部，而ESS采用的是LG新能源产品。对此，LG新能源立即“划清界限”，称火灾现场的ESS是自己的产品，但并未确认为起火原因。目前，当地警方和消防部门正在进行联合调查，以确定火灾的确切原因。
值得注意的是，在现代汽车自燃引发的大规模召回中，LG新能源因频繁发生电池火灾事故而遭受重大损失。《韩国商业》报道这次着火的ESS也使用了LG新能源的EV电池。尽管LG Chem否认其储能电池存在质量问题，但一系列火灾事故仍使其电池安全性受到广泛质疑。
自去年第四季度以来，现代和通用汽车因电池安全问题宣布大规模召回其电动汽车。
3月初，现代和LG新能源就分担科纳电动车召回费用达成协议，LG承担70%的召回费用(合计1.4万亿韩元，约80亿元)，约56亿元。
苹果车项目有望落地！将与LG合作：计划2024年上映
据外媒报道，苹果汽车项目有望落地，LG电子与加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际将成立合资企业(暂名LG麦格纳e-动力总成)，为苹果生产电动车。
报道称，LG麦格纳电子动力系统将在近期与苹果签署合同。根据合同，公司将为苹果生产第一代苹果汽车。目前，合同的具体细节正在谈判中。
据知情人士透露，由于苹果计划以第一代电动汽车评估其市场份额，LG Magna e-动力总成处理的产能不会太大。
由于LG Display、LG Chem、LG Innotek以及LG的其他子公司都在为苹果提供零部件，所以苹果不用担心供应链问题。
另外，由于LG品牌在全球电动车领域实力不强，LG也希望押注苹果，试图通过苹果汽车进一步扩大自己在电动车领域的地位。
一旦与苹果达成合作协议，双方将共同确定苹果第一代电动汽车的生产细节，并计划在2024年初完成原型车的生产和发布。
