[爱歌汽车2021上海车展原文]
数码技术汽车事业部总裁宁述勇是此次上海国际车展期间爱歌汽车的嘉宾。他说，增强现实平显产品已经成熟，将于5月初路演。以下是对话内容的记录：
爱歌汽车：我们上次见过一次，我去参加了一个小型的交流会议。或者介绍光影的技术，包括奔腾和HUD做的尾板。其实最近一段时间，因为汽车科技企业比较普及，所以数字技术比较出名。我也想请你借此机会介绍一下数字技术的情况。
宁述勇：第一数码科技成立于2015年4月。成立后，赢得了海尔、小米、中海投资等产业资本的青睐。该公司拥有强大的技术属性。First Digital Technology专注于激光虚拟现实和交互领域，在行业内组建了一支豪华的光学硕士团队，包括4名各个领域的博士。现在，数字已经形成了自己的轨迹和产品。我们专注于三大应用场景，第一个消费类电子产品，我们做激光电视，三色激光4K高清电视即将上市。
爱歌汽车：你是在说一些电视产品吗？
宁述勇：我们的技术是2B。其次是轨道交通。我们会把地铁窗口变成一个屏幕，在上面投射和播放新闻。
最后一块是最重要的一块，应用在智能汽车上。目前，我们在智能车上有几个产品。一个是AR智能投影尾门开关。当你靠近汽车时，一个不同颜色或形状的图案会被扔在离汽车后部60厘米左右的地上。你只需要踩上去，后挡板就会打开。这款相比之前的“一脚踢”感应尾板，科技成分多，趣味性强。我们于2019年申请了该技术的国内外发明专利。第二个是AR-HUD，已经成熟，5月初会给主流车厂商路演。该产品采用LCOS激光投影技术作为PGU输出，成功替代了美国垄断的DLP技术。与DLP技术相比，我们的体积更小，视角更大。
此外，我们还有其他产品，如智能汽车贵宾欢迎方案、汽车侧窗和天窗的智能投影、为大型卡车开发的卡车驾驶安全激光报警系统、为4S商店开发的智能销售顾问、3D橱窗展示等。
爱歌汽车：目前汽车公司对我们数字技术的接受程度如何？
宁述勇：现在所有的汽车公司都有很强的黑色技术知识，他们的创新研究部门专门收集黑色技术。我大概去了近十家最主流的车企，他们基本都对我们感兴趣。因为大家都意识到了用户体验的重要性，一个主机厂把用户体验概括为五种感官：视觉、听觉、触觉、嗅觉、味觉。我们的视觉感知占了人感知能力的70%，所以我们的轨迹很好。另外，我们不是纯软件公司，看不到摸不着。我们是软硬件的结合体。比如放在车内的AR-HUD可以代替仪表盘，既省钱，又可以在不开车的时候播放视频。我们做了很多增量黑技术，可以直接影响用户体验，所以车企欢迎我们，希望我们能尽快验证。
爱歌汽车：数字技术在汽车领域未来的发展方向是什么？有什么新的想法把汽车公司或我们的汽车用户带走吗？
宁述勇：毕竟我们是初创公司，对汽车的需求已经被原始设备制造商深入研究过了。我们也有想法，这可能是我们砍掉的第一步和第二步。如果他们说好，我们就一起上第三、四步。又或许我们提到了A，他们从另一个角度说。我们现在正在和主机厂谈话。首先，我们主要听主机厂需要什么。第二，我们也有自己的想法。我们向主机厂展示的产品即使看起来不错，也是可以接受的。比如AR智能尾板，比如AR-HUD，都是科技含量很高的大趋势。只要满足质量稳定、货源可持续、性价比高的因素，就可以上车。
爱歌汽车：我的同事们都很熟悉你。他们曾经是原始设备制造商的核心管理层，但现在他们正在从原始设备制造商转变为供应商。可以分享一下你的心路历程吗？
宁述勇：因为一号科技的技术够黑够强，也给了我创业的机会。我觉得特别符合我的性格和职业规划。目前，数字技术已经发展了近五年，其产品也逐渐形成并取得了一定的成就。我来了之后，从1-10开始，而不是0-1。另外，我感觉我们在拜访原始设备制造商的时候，他们对黑色技术的重视让我觉得技术和汽车是时候融合了，可以带来新的活力和用户价值产生。
爱歌汽车：我对你提到的一个词特别感兴趣，这个词符合你的职业规划。
那您的职业规划里面就是有要体验一把乙方的感觉？还是体验创业的感觉？宁述勇：我没有刻意划分甲方乙方，我更在意创业，因为我的朋友很多人都在创业。我从研究生毕业做了六年新华社记者，我记者的梦想实现了，后来我去了外企，摩托摩拉、索爱，跨行到了汽车，两大领头行业我都参与了。我觉得还可以有一个新的挑战，就是创业。创业很艰辛，但是符合我性格，就是我不怕苦，我觉得我通过努力能做成事，这个事它就有价值，对产业、对技术进步、对社会有贡献，这么一个事就挺好的。我其实骨子里还是职业经理人，我们职业经理人热爱自己的工作，认准了就会全身心投入。
爱卡汽车：感谢今天的分享。
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