随着Y型车在中国市场的大规模交付和国产化的推进，特斯拉今年的销量迎来了新一波的增长。而且对于全球消费市场来说，即使德国在欧洲的超级工厂还没有投产，特斯拉在欧洲市场也是进口车，依然供不应求。
日前有媒体报道称，有知情人士表示，目前特斯拉电动车的市场需求非常旺盛，汽车产能在第二季度已经售罄，这在汽车史上确实罕见。
对于S型和X型车型，这是意料之中的，因为这些车型的生产延迟限制了本季度的交付量；但是3型和Y型的生产一直在加紧，但是供应还是供不应求。
对于特斯拉来说，目前的任务是在本季度结束前生产并交付这些车辆，并努力为第三季度积累库存。预计本季度Sla的产能会比上一季度略高。
在今年第一季度的收益电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆马斯克谈到了特斯拉汽车的强劲需求：
马斯克说：“我们发现，消费者对电动车的看法真的变了；我们的需求也达到了历史最高水平。通常第一季度电动车需求低；但在今年第一季度，我们看到需求超过了过去。"
这意味着如果用户在第二季度买车，就要等到第三季度产能带来的车辆，第二季度想买车就买不到了。
此外，2021年第一季度，全球汽车市场实现新能源汽车销量112.8万辆，特斯拉Model 3凭借全球销量126，716辆被完全封杀。
今年第一季度，Y型共交付电动汽车56064辆。今年第一季度，特斯拉生产了创纪录的180，338辆电动汽车，这仍然受到特斯拉强劲需求的产能限制。
