日前，在滴滴青菊2021新品发布会上，青菊发布了概念车“青菊X”以及全新共享双轮产品“青帆3.0”和“青雀”。
滴滴出行高级副总裁、滴滴城市交通服务集团首席执行官付强表示：“便捷的交通和良好的乘坐体验是绿橙的核心理念和价值观。我们希望两轮业务能够实现上述目标，始终坚持用户体验，在贡献社会价值方面发挥重要作用。”
滴滴绿橙首席执行官王文清介绍，绿橙作为滴滴的子品牌，继续着“让旅行更美好”的使命。绿橙所有产品的R&D和软硬件运营策略都是基于用户体验和关注社会秩序这两点。滴滴绿橙始终坚持以科技带动产品，是行业内产品R&D和迭代最快、车型最多的共享二轮企业。
本次发布的概念车“绿橙X”采用半包裹式座椅，顶棚采用轻质材料，可以遮挡风沙天气和烈日。专注用户体验，科技赋能，“绿橙X”以人车智能互动为特色。用密码“绿橙”唤醒概念车后，用户通过人脸识别或指纹识别登录，控制导航系统，用语音执行命令。“绿橙X”在导航和高精度地图的支持下，可以实现车道偏离预警和提示，使两轮骑行体验接近四轮。
同时“绿橙X”搭配智能头盔，可实现智能语音交互、汽车导航、音乐播放。当车辆停在无线充电区时，可以自行充电。与普通车辆相比，更加智能化、自动化、无人化。
据了解，概念车之所以被称为“绿橙X”，是因为X代表着无限的可能性和抱负，但它也遵循着进化规律，其底层逻辑包括：安全可靠、高效耐用、乘坐舒适、智能互联。
滴滴出行副总经理许表示，滴滴出行开发的ADAS行车安全辅助系统，除了让车辆更智能的技术外，还让“轻骑x”更安全。“绿橙概念车以毫米波雷达、前车摄像头等设备采集的数据为基础，构建了以前碰撞报警系统、车道偏离报警系统和行人检测系统为核心的安全辅助系统。这个场景特别适合非机动车道的车辆。开车的时候。”
此外，王文清还发布了绿橙智能控制中心2.0，集运营效率提升、企业资产保护、大数据分析骑行、工单智能调度、备件追溯管理优化于一体，利用大数据分析和深度学习实现用户短途出行需求预测和城市运营问题诊断，不断优化运营区域和车辆配送，实现最佳业务发展模式。
作者：张晓鸣
