恒大的造车实力在于5月12日的公告背后。公告称，恒大已在国内外申请3012项专利，获得1355项授权专利，涵盖纯电动底盘架构、悬挂系统、转向控制、刹车控制、车辆控制、热管理系统、电池、电池模块、电池组、电池管理系统、电机及电子控制、电子电气架构、车身及内饰、车联网、自动驾驶、制造、智能充电等核心
在这些专利中，V2X车路协同技术特别受关注，足以颠覆我们未来的旅行生活；定制的汽车全息投影虚拟助手带来前所未有的人机交互体验；“车内一切”生态实现了其他车企概念中依然存在的“物联网车”.
作为一家成立不到三年的汽车公司，在这么短的时间内，推动了如此庞大而完整的产业链技术专利布局，恒大汽车的研发速度和专利布局令人叹为观止。这背后无疑是恒大249亿元人民币的巨额R&D投资，16家专业研究院的成立，不惜一切代价在全球招聘3500名顶尖科研人才。
在刚刚结束的上海国际车展上，恒大汽车有限公司以9款恒驰车型参展。其超豪华的产品阵容、惊艳的全球设计和行业领先的技术性能，在广受全球车迷欢迎的国际车展上亮相。与此同时，新车试驾和参观生产基地获得了数千家媒体和数百家国际投资机构的一致好评。大量专利的发布，只是恒大硬核实力的又一证明。
新能源汽车被全球投资者视为最确定的行业之一。然而，在众多资本和公司涌入的市场中，恒大汽车仍然是最受期待的，并一再赢得资本市场的青睐。
专利发布后的第二天，5月13日，母公司中国恒大公布将以每股4.092港元的价格配售2.6亿股恒大汽车，较之前的配售价格高出50%。同时，恒大汽车进一步优化股权结构，为进入港通做准备，与更多内地投资者分享公司快速增长红利。
特斯拉上海工厂投产后，公司股价上涨了10倍。恒大汽车今年第四季度试产，明年大批量发货，在国内有很强的品牌号召力，其市值表现无疑是下一个汽车圈最值得期待的。特斯拉上海工厂投产后，公司股价上涨了10倍。恒大汽车今年第四季度试产，明年大批量发货，在国内有很强的品牌号召力，其市值表现无疑是下一个汽车圈最值得期待的。(负责编辑：申野)
