相比威来和小鹏这两个造车新生力量的理想车，直接押注于延长方案的技术路线，至今只有理想ONE车型。
而这支“单苗”，以其精准的受众定位和良好的综合实力，赢得了市场的认可，获得了2020年新能源SUV的销售冠军。
5月25日晚，在2021 ideal car春季发布会上，2021 ideal ONE正式亮相并发布。新车起步价33.8万元，两款专色版售价34.8万元，将于6月1日正式交付。
据媒体报道，新车型发布后，Ideal Automobile的高管在接受采访时谈到了新车型的技术特点、销售预期等一些话题。
根据理想车，25日晚新车发布后，北京、Xi安部分用户连夜前往就近门店观看试驾。昨晚11点有用户去店里，理想情况下第一时间安排试驾。直到晚上12点，部分门店也有用户看车试驾。
“订单很强，用户今天一早就去试驾了。订单不断增加，我们觉得很热，但是具体数量不能说。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚男表示。
同时他强调，理想车对这款车充满信心，预计到9月份能实现月销量突破1万的目标。
据了解，2021 Ideal ONE最大的变化是毫米波雷达升级到5，自动驾驶芯片从Mobileye换到地平线上的JBOY3乐队。基于这些硬件，2021年的理想ONE将于9月实现NOA自动导航辅助驾驶能力。
此外，2021理想ONE的效率针对智能发电系统进行了优化。在燃油发电模式下，NEDC工况下的热机油耗降低到6.05升/100公里。
经过软硬件优化，2021理想ONE的NEDC和WLTC综合续航里程分别可达1080km和890km。
