[爱歌汽车试驾原件]
宾利添悦(参数图)(参数|查询)，我觉得是目前顶级超豪华SUV里最“贵族”的车。沿袭欧洲GT的前脸(参数|查询)，流畅而不夸张的车身线条，让田玉娥既流露出宾利品牌固有的运动基因，又不失一款英国SUV的优雅气质。虽然田玉娥的档次比劳斯莱斯库里南差了一级(参数|查询)，但我个人对田玉娥审美的认可度还是比库里南高，库里南的“土豪”气质更强。
宾利一度坚守“V8”的底线，大排量发动机带来的更加尊贵的驾驶体验也是消费者对这个品牌着迷的原因之一。但宾利最近推出了全新的田玉娥PHEV (parameter | inquiry)车型(官方名称：新天悦插电式混合动力版，以下简称田玉娥PHEV)，也是田玉娥的插电式混合动力版，首次打破了这一“潜规则”。2021田玉娥PHEV搭载3.0T V6发动机，厂家指导价238.5万元，比目前发售的V8版本便宜11.4万元。所以田玉娥PHEV也是目前最便宜的宾利车型，在新能源汽车领域不多见。
那么问题来了，六缸的宾利还是宾利吗？与威武的V8车型相比，有什么比PHEV更多和更少？话不多说，就从这次试驾经历中寻找答案吧！
注：本文将重点为您分享田玉娥PHEV的驾驶体验和动态表现。如果你想从设计和室内技术的角度了解田玉娥PHEV。点击下图查看我之前发表的田玉娥PHEV的静态解析文章。
田玉娥PHEV是一辆并联混合动力汽车，这意味着发动机和马达都可以驱动汽车。配备3.0T V6涡轮增压发动机【最大功率250kW(340 HP)，最大扭矩450Nm】和永磁同步电机【最大功率94kW(128 HP，最大扭矩350Nm】。单从数据来看，这个动力总成的性能真的不差。在电机的支持下，系统的综合最大功率和扭矩可分别达到330kW和700Nm，100 km的官方加速时间仅为5.5秒(比V8版本慢1秒)。与“原厂”V8版相比，动力还是差了点，但对于日常驾驶来说绰绰有余。
宾利添悦PHEV(查询模块，请勿手动编辑，如需删除，请右键点击图片删除查询)
添越PHEV标配通用充电线（AC）与3.6kW车载充电线，用户还可以利用选装的符合国标的充电电缆进行充电。最快速的充电方法就是使用选装的7.2 kW车载充电线连接高压充电口。在使用家用设备（3.6kW）充电时，充至100%电量时所需的充电时间大约为4小时15分钟。
虽说超豪华品牌旗下，往往是大排量发动机作为主流，用6缸发动机的情况很少，V8或者W12才是主流，毕竟购买这些车型的富豪基本不会注意油耗，要的就是尊贵的驾驶体验。但是，添越PHEV的性能表现还是能够让人满意的，在很多时候，它都不会让人想起6缸、混动等字眼，它就是一辆合格的宾利。而且，相比V8汽油版本，添越PHEV低速响应更好，底盘、悬挂、转向等部分，也都能够提供非常好的驾驶乐趣，日常如果可以经常充电的话，用车成本还会大幅降低，真正发挥混动的优势。
来源：爱卡汽车
