[爱歌摩托车信息选车廊]
2021年6月8日，新大洲本田在太仓工厂发布了6款新车。发布的产品都是小排量车，其中有很多新款WAVE110系列产品和CBF150U等工具车。除了NS110L，6款新品可视为新车型，其余可视为年度重新设计车型。中国第四时代的复兴也让这些老兵焕发了青春。作为新小排的拳头产品，破解版RX125迎来了重大创新。综合灯组让它更科技，升级的12寸轮圈也让整车比例更协调；TR190是CBF190有轨电车动力平台下的复古车型。TR93版在93号logo中融入了特殊印花，复古风格中隐约透露出本田血液中流淌的运动基因。这两款新产品的升级也吸引了发布网站的大量关注。(文章中的个人数据以官方公告为准)
CBF190TR
CBF190TR深受国内消费者喜爱，不仅因为它基于CBF190系列发动机，还因为它以Neo Sports Caf风格的外观俘获了大量粉丝。这次更新后，普通版的车会保持原来的形状不变，只修改配色来提高整车的质感。新推出的TR93版本借用了本田厂队Repsol本田Team MotoGP的冠军车手RC213V的93号和部分赛车元素，视觉效果翻倍。
CBF190系列出色的平台，让整车在复古外挂的前提下，拥有更多运动街车的操控细节。轻量化的车架，倒置的前叉，可调的中央预载减震，Nisshin刹车系统，都是整车品质的保证。动力方面，CBF190TR依然搭载184cc五档OHV单缸风冷发动机，最大功率12.4kW(16.9 HP) /8000rpm，最大扭矩16.3Nm/7000rpm。
Cbf190ttr93版在细节上更加精致，圆形复古LED大灯更加精致。竞技风格的小挡风玻璃、93号专属车牌、排气管金属护板、赛车条纹花边等，每个细节都体现出其独特的个性。
NS110L:
如今，实用又性价比高的小踏板越来越受消费者欢迎，本田也将正式将NS110L推向市场。NS110L采用了与本田现有踏板车型完全不同的设计理念。它专注于城市自行车，因为它体积小，实用性强。
class="scrollLoading" width="650" height = "488" src="http://dfzximg01.dftoutiao.com/news/20210609/20210609001446_1a8a08e4399bd8eef5804993684a019a_9.jpeg">清爽干练的车身给人一种操作简单又实用的感觉，即便对于女性用户来说也十分友好。在配置上NS110L并没有什么过人之处，甚至连LED灯组都不舍得使用，不过这也从侧面印证了NS110L未来正式上市后将会是一款主打性价比的车型，后续使用成本会更低。
说到易上手易操作，同级别中几乎没有比它做的更好的车型，735mm的超低座高，宽大的平踏板设计，独特的省力大撑，大容量储物箱、清晰易读的LCD液晶仪表等配置都考虑到用户的全面需求。
裂行RX125：
RX125也是就是我们熟知的裂行，裂行作为新大洲本田向小排量运动踏板进军的破格之作，从外观设计到行走系统的组合都最大限度让驾驶员获得视觉和体感上的双重愉悦。此次改款后除了新增星际版和麒麟版个性配色外，主要是升级了LED灯具并加长悬挂系统行程，匹配更为协调的前12寸轮圈以再度提升操控和通过性。
在配置方面，新款RX125有增无减，不仅全系标配了CBS联动刹车系统，还将转向灯及后尾灯全部升级为LED灯组，并在前置物盒上部新增USB接口，同时标志性的运动负显液晶仪表、无钥匙系统等配置得以保留。
在性能表现上，除了行走系统的大幅调整会改变整车操控性外，动力则维持了老款车型的设定，其搭载的依然是那台124.9cc单缸风冷2V发动机，第五代PGM-FI电喷为其增色不少，它的最大功率为6.87kW（9.3马力）7500rpm，最大扭矩为10.3Nm/6000rpm。的确，这样的数据放在各种水冷 4V小钢炮满天飞的踏板车市场中有些不够看，但作为小踏板车RX125绝对能够做好自己的本职工作。
来源：爱卡汽车
