6月17日，长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线仪式在江苏扬中举行，也意味着长城汽车成为中国第一个发动机产销量突破1000万的汽车品牌。在下线仪式上，蜂巢动力也展示了自己未来的产品规划。未来三年，长城汽车蜂窝动力将推出基于四种燃料形式和六个产品平台的23款发动机产品，其中包括一款热效率为45%的混合动力专用发动机。
这次下线的第1000万台发动机是长城汽车蜂巢动力自主研发的1.5T缸内直喷汽油机，型号为4B15C，最大功率135kW，最大扭矩275nm，最小燃油消耗率218.2g/kWh。它集成了发动机领域的许多尖端技术，如连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中央直喷和气缸盖集成排气歧管。与此同时，专为混合动力汽车设计开发的1.5L自然吸气汽油机4G15H也出现了。它集成了电子水泵、低压EGR、高效点火、4.5巴多点喷油、13: 1压缩比和阿特金森循环等多项先进技术。
以上两款发动机凝聚了长城汽车蜂窝动力最先进的技术研发实力，向外界展示了长城科技完整的研发体系、卓越的产品质量和强大的产业链。据悉，4B15C将搭载在包括哈弗红兔、哈弗F7和哈弗大狗在内的车型上，而4B15H将搭载在WEY Macchiato、哈弗红兔和哈弗初恋上。
长城汽车蜂窝动力研究院院长李健表示：未来，长城汽车蜂窝动力将继续围绕低碳、性能、智能三大核心，从常规、混合、碳中性燃料三个维度着力攻关，进行相应的产品升级迭代，覆盖1.5L到3.0L的所有主流排量，实现从自吸到增压、从常规到混合、高低功率的全面覆盖。
据介绍，基于多样化的车辆使用场景，长城汽车蜂窝动力适应各种动力总成架构，安排多样化的发动机产品。未来三年，长城汽车蜂窝动力将推出基于汽油、柴油、合成燃料和氢气的23款发动机产品，EG、EB、EC、en、EZ和ED6产品平台，适合N种使用场景。
其中，在1.5L汽油机产品平台上，蜂巢动力将陆续推出第四代DHT版、GDI第五代和第五代DHT版、自然吸气DHT版。2023年，蜂窝动力将推出首款热效率为45%的特殊混合动力发动机，最大功率和扭矩分别为110千瓦和240牛顿米。该产品是先进技术的结合，采用第二代蜂窝混合燃烧架构、高负荷稀薄燃烧技术、可变润滑管理、热平衡驱动智能冷却系统等前沿技术。此外，蜂巢动力还在开发2.0T的终极动力版，将搭载蜂巢动力自主研发的VCR机制。柴油机将陆续推出2.4L第一代、2.4L第二代、2.0L第四代。2023年将推出2.4L轻卡柴油动力，确保产品与常规和混合动力完全兼容。
根据计划，蜂巢动力计划2023年产能翻番，4-5年产销量将超过2000万台。
正文/广州日报记者邓丽
图/广州日报记者邓丽
《广州日报新华城》编辑麦小英
来源：广州日报
