哈啰顺风车和嘀嗒抢春运市场，同为阿里系的高德仍未上线顺风车
“我们正在招募顺风车车主，1月份会在一些城市进行试运营。”哈啰出行COO韩美告诉南都。哈啰出行1月14日官方宣称哈啰顺风车业务将于1月将于下旬开通试运营，其中经过用户投票选择后，首批上线的城市选定为上海、杭州、广州、东莞、合肥、成都等六个城市。
值得注意的是，受去年8月份“滴滴顺风车事件”的影响，各大网约车平台下线顺风车业务，除了目前市场上还在运营的嘀嗒顺风车，哈啰出行是唯一新上线顺风车业务的出行平台。而同样有阿里注资的高德地图则在8月27日下线顺风车业务后，至今仍未有准确的上线日程。
哈啰顺风车1月下旬上线，首批覆盖六城市
去年12月29日，哈啰官方正式开启招募顺风车主，正式涉足顺风车领域。值得一提的是，此前哈啰出行在网约车领域早有布局。2018年9月，哈罗单车升级为哈啰出行，同时与上海申通地铁集团启动“地铁+单车一体化智慧接驳“的合作，同年10月19日，哈啰出行宣布正式接入嘀嗒出行，即日起在北京、杭州、武汉、西安、广州、厦门、郑州、大连等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务，可以通过哈啰出行APP或者支付宝小程序的“打车”入口一建呼叫网约出租车。同年11月21日，哈啰宣布携手首汽约车，在北京、上海、杭州、南京、合肥等全国60多个城市同步接入首汽约车业务。
据南都了解，此前首批上线的上海、杭州、广州、东莞、合肥、成都等6个城市，是根据用户在1月8日到1月11日时间段内，在APP中的投票结果甄选出来的，未来还会其他城市也将陆续开通。
南都打开哈啰出行APP的顺风车页面时弹出一张“48小时极速审核，月赚2000”的海报，在点击“认证车主”的选项后，哈啰顺风车要求准备“身证份、行驶证、驾驶证、实拍车辆”的等材料，并且该认证过程只能使用实拍功能，不支持从手机相册上传图片，经系统后台人工审核后，48小时内可以得知审核结果。
根据哈啰出行的客服介绍，车主认证标准有以下几点：1.年龄在19-70周岁区间内，无暴力犯罪及吸毒记录;2.驾龄一年以上，驾驶证C2及无交通肇事犯罪、酒驾等严重交通违法记录。
在车辆要求上，哈啰顺风车要求车辆必须是小型轿车、微型轿车、小型普通客车、微型普通客车（7座一下的乘用车）等非营运车辆，且车龄需在15年以内。此外，哈啰方面还表示，要求车辆按规定进行保养、年检，有正常的车辆保险，营转非车辆及面包车车型将无法加入。
“产品定位上杜绝顺风车业务的相关社交功能、针对司机审核建立一整套严谨且完整的审核标准、设立7*24小时安全应急专线、技术化的安全预警等”哈啰出行相关人士告诉南都。
“阿里系”的高德仍未恢复上线顺风车
有数据显示，2018年春运期间(2月1日-3月12日)，共计3067万人次乘坐跨城顺风车回家和返程，相当于民航在春运40天运力(6541万)的46.9%，可见春节期间顺风车市场巨大。
有业内人士表示，哈啰出行的共享单车、网约车和顺风车业务有高度的产业延伸性与联动性，能够充分发挥哈啰出行的流量优势，然后进一步获取生活习惯、消费偏好等用户数据，未来能反哺阿里，帮助其进一步扩大在移动支付的影响力。值得注意的是，哈啰出行2018年发生过4次融资，其中阿里旗下的蚂蚁金服都有参与，金额共计200亿元人民币。
与哈啰出行高调上线顺风车业务不同，同时“阿里系”的高德地图的顺风车业务自8月份下线后，便一直没有确定重新上线日期。8月27日高德地图方面“出于安全考虑，高德地图已暂时下线顺风车业务”。而在9月25日，高德集团总裁刘振飞向南都表示，在试运营的过程中，发现产品等环节有很多问题，所以暂时下线了产品，对于恢复顺风车业务目前还没有明确的时间点。
南都了解到，一直在运营顺风车业务的嘀嗒今年春运期间可提前30天预约服务，在嘀嗒APP查看发现，从1月15日算起可提前预约2月13日的顺风车业务。
嘀嗒顺风车、哈啰顺风车、滴滴顺风车上演三国杀
三国，一般指的魏蜀吴，但我们讲的三国，是春秋战国时期的三国。
战国时期群雄争霸，七国争雄，弱国被侵，强者益强，弱者益弱！
嘀嗒顺风车（嘀嗒出行）：秦国，历精图治，蓄势而发。
第一名，秦国。战国初期，秦国并不强大，一再受到魏国和楚国的侵犯。秦的转机是商鞅变法，从此国力大为上升；之后，张仪的“连横”破坏了六国反秦的“合纵”，使秦进一步扩张势力；秦昭王任命范雎为相，提出“远交近攻”的策略，既增强了秦的中央王权，又加紧了对韩、魏、赵、楚各国的兼并战争。
嘀嗒出行的成立时间其实与滴滴是在同一年，不过随后的滴滴进入快速扩张期，直至吞并快的、Uber等竞争对手成为国内网约车市场的老大。补贴大站，嘀嗒是旁观者，自从滴滴下线顺风车以后，嘀嗒出行横空出世了，在短短的几个月时间里面，获得了上百万的用户量，2018年年底，日活跃用户超过7000万的嘀嗒出行，已然成为顺风车第一品牌。
哈啰顺风车（哈啰出行）：楚国，领域广阔，根据雄厚
第二名，楚国。之所以楚国排第二，因为战国后期，楚国的领域太广阔，拥有当时整个江南地区和淮河领域，方圆有五千里。虽然楚国被秦国打败过几次，但是能够组织军队与秦国对战，可见其厉害。但是楚国的项燕可以打败秦国名将李信带领的二十万大军，可见楚国兵力大概有四十万到五十万，仅次于秦国。
截止到2019年4月，哈啰出行已经了哈啰顺风车,哈啰单车,哈啰助力车等多项业务，足见其覆盖业务之广，相信在不久的将来，哈啰出行将会推出快车、出租车、代驾、租车等出行业务，这其实不难理解，大而全是一家公司发展的必然趋势，尤其是在互联网领域，单一领域不能长久，早晚会被吞食。
滴滴顺风车（滴滴出行）：齐国，东临大海，睥睨天下
自太公望封国建邦以来，煮盐垦田，富甲一方、兵甲数万，传至齐桓公时，已经是疆域濒临大海的大国，齐桓公也依靠海上的资源，迅速成为春秋五霸之首，齐国被当时的人称为海王之国。齐国拥有当时世界上最繁华的经济中心、文化中心，由此看来，齐文化与秦文化正好相反，前者向来主变合时，看上去似乎更加具有优越性，更容易发展成民主富强的超级大国。
互联网时代，机遇稍纵即逝，强弱宜在转眼之间，嘀嗒出行、哈啰出行、滴滴出行、好空出行都有机会。更重要的一点，顺风车业务并无强弱之分，不管是顺风车、快车、出租车等等，都属于出行业务，顺风车只是出行的一个手段而已。
顺风车因为价格便宜，路线匹配，深受乘客和司机的喜爱，于国于民都是利大于弊。就像广大网民所期待的一样，我们只是需要一个安全可靠有温度的顺风车平台。
嘀嗒顺风车发布公告：春运期间新增8大安全措施！
春节的脚步日益临近，我们已经可以感受到春运的紧张感了。虽说关于春运，讨论的最多的永远是火车票和快递，但其实关于快车、顺风车，也都是有一定的运行时段的。
1月25日，嘀嗒顺风车发布了最新的公告，称依然参加2019年的春运季。该公司目前已经连续四年参加春运季了，从2016年开始就已经有了这个春运计划。去年春运季，嘀嗒顺风车已经运送了1608万人次。
与此同时，该公司将会新增八大安全举措，主要强调了对车主的资质加强审核、上调跨城订单保额等等。例如，加强车主资质审核就包括对车主进行各种身份和北京的筛选和检查，包括身份证、驾驶证、行驶证，甚至在接单时还需要人脸识别认证。
与此同时，车主如果以往有“黑历史”，例如严重违规行为，也会进行一定的排查。如果有不良记录，车主将不会通过平台的准入机制筛选，从而进一步确保乘客的安全。
除了嘀嗒顺风车外，近期滴滴顺风车、哈啰顺风车也公开了各自关于春运的运营计划。
其中，滴滴顺风车宣布不参加春运，仍然处于整改状态，考虑到滴滴顺风车曾处于舆论的风口浪尖，为了进一步确保口碑，这样做也是理所应当的。虽然可能在营业和市场竞争方面有所遗憾，但更多树立了正面和积极的形象。
至于哈啰顺风车，目前处于试运行阶段，已在10座备选城市中投票选出6个。其中，票选排在前面的城市分别为上海、杭州、广州、东莞、合肥、成都，而这些城市将于1月下旬上线哈啰顺风车服务，至于其他城市需要耐心等待一些时日。
早在12月28日，哈啰就开始招募顺风车主。官方表示，只要成为认证车主，以后都有希望不用养车，而是车来养你，暗示自家顺风车业务将很强势。据了解，哈啰对于车主的要求相当严格，哈啰顺风车拥有非常全面的安全保障，司机的行驶路线会被实时监控。当然这是必须的，毕竟要保障乘客与司机的安全，但他们给出的利润同样很诱人。
目前来看，顺风车领域哈啰、嘀嗒未来将会进行一系列的竞争，而默默围观的滴滴一旦卷土重来，相信也会有一系列的大动作，我们不妨期待一下未来国内顺风车的表现。
