迈腾定速巡航怎么用

1、按开关键打开系统（开和关可能在同一个按键，也有分两个按键的），此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。

2、加速到你需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。

3、可以按"RES+"和"SET-"对速度进行微调。三个方式可以解除定速巡航：踩刹车、按取消（CANCEL）键、按开关（ON/OFF）键。

如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。

目前大部分定速巡航系统的按键主要有：开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、设定当前速度（SET）、恢复设定速度（RES）。加速（+）一般跟RES键一起，减速（-）跟SET键一起。

扩展资料：

定速巡航系统（CRUISE CONTROL SYSTEM） 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

随着汽车技术的不断发展，目前定速巡航主要分为三大类：

1、机械拉线式定速巡航器（适用于油门控制方式采用机械拉线式控制的车辆）

2、电子式定速巡航器（适用于油门控制方式采用电子式控制的车辆）

3、电子智能式多功能定速巡航系统（适用于油门控制方式采用电子式控制的车辆）

电子式与拉线式定速巡航的主要区别在于：电子式定速巡航系统摒除了传统拉线式定速巡航的机械控制部分。

电子式：

电子式定速巡航，摒除了机械执行部分，能够完全精准的通过电子信号控制，通过行车电脑控制节气门。其优势为：

1、安全性、可靠性得到了有效地保障，完全消除了油门失控的可能性的发生，消除了大众对定速巡航危险性的顾虑。

2、可以实现多功能化，能够为大众增加使用性价比。

拉线式：

拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件（巡航电脑）伺服器（机械执行机构）组成，是通过巡航控制模块给机械执行机构（真空泵或伺服电机）发出指令，由执行机构机械的控制节气门的开度，来实现定速巡航功能。其优势为：通用型很强，大部分拉线式油门的车都可以通用，开发成本低。

参考资料：

定速巡航-百度百科

使用方法及操作过程

在车辆行驶过程中，将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至“ON”位置，当车辆达到设定车速时，按下控制杆上的“SET”键，便可储存当前车速并进入巡航状态。

若将控制杆沿驾驶员方向直接推到底（“RESUME”位置），也可储存当前车速并进入巡航状态。

在巡航状态下，沿“SPEED+”方向向上推一下控制杆，巡航车速将增加10 km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续增加，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。此外，在巡航状态下，您也可以直接踩油门踏板进行加速，但松开油门踏板之后车速将缓慢回落至原先设定的巡航车速。

在巡航状态下，沿“SPEED-”方向向下推一下控制杆，巡航车速将减少10 km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续降低，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。在巡航状态下，若您踩下制动踏板，当前的巡航状态将被取消。

在巡航车速被储存后的2秒内，每按一次“SET”键，巡航车速减少1 km/h，每向“RESUME”位置推一次，巡航车速增加1 km/h。

将控制杆推至“CANCEL”位置，可暂时关闭车速巡航功能，将控制杆拨至“RESUME”位置，系统又将自动恢复到原来的巡航状态，将控制杆拨至“OFF”位置，可彻底关闭车速巡航功能。

1、先将方向盘转向杆下面的定速巡航向垂直向上抬，仪表盘会出现相应的变化，操作指示屏下方会出现圆形带箭头的小图标： 2、在行驶中根据实际路况设置需要的速度向方盘方向再次抬即可开始定速巡航。

3、在定速巡航使用中还有三个微调的方法： 一是点压定速巡航顶端的小钮的两端，按一次车的速度会下降1公里。 二是，将定速巡航调杆向方向盘方向再次抬，每抬一次，车速即可增加1公里！ 三是，将定速巡航水平向前推，每推一下，车速增加10公里！ 4、如遇紧急情况，踩刹车后，定速巡航功能自动解除。

在路况好，车少的高速路面，使用迈腾的定速巡航功能，还是很省力的，把握好方向盘，可以放松两脚。象以前别的同学所说，迈腾在80--95公里定速巡航时很省油，仪表盘显示瞬时油耗一般在百公里7.2左右。

超过110公里以后仪表盘显示瞬时油耗在8.3以上，估计速度快了会更费油。

1. 在车辆行驶过程中，将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至“ON”位置，当车辆达到设定车速时，按下控制杆上的“SET”键，便可储存当前车速并进入巡航状态。

2. 若将控制杆沿驾驶员方向直接推到底（“RESUME”位置），也可储存当前车速并进入巡航状态。

3. 在巡航状态下，沿“SPEED+”方向向上推一下控制杆，巡航车速将增加10 km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续增加，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。此外，在巡航状态下，您也可以直接踩油门踏板进行加速，但松开油门踏板之后车速将缓慢回落至原先设定的巡航车速。

4. 在巡航状态下，沿“SPEED-”方向向下推一下控制杆，巡航车速将减少10 km/h。若一直沿此方向推控制杆，巡航车速将持续降低，松开控制杆，当前车速即被储存为巡航车速。在巡航状态下，若您踩下制动踏板，当前的巡航状态将被取消。

5. 在巡航车速被储存后的2秒内，每按一次“SET”键，巡航车速减少1 km/h，每向“RESUME”位置推一次，巡航车速增加1 km/h。

6. 将控制杆推至“CANCEL”位置，可暂时关闭车速巡航功能，将控制杆拨至“RESUME”位置，系统又将自动恢复到原来的巡航状态，将控制杆拨至“OFF”位置，可彻底关闭车速巡航功能。

定速巡航系统 CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等.其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶.采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料.这种系统在国外汽车上应用较多，在美国，安装率已达到60%以上.然而，在我国由于道路条件限制，使用率不高.即使该系统出现故障，驾驶员也不在意.另外，由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展，许多维修人员尚对该系统认识不足，以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏，无法科学分析故障现象，准确判断故障根源.定速巡航系统并非何时何地都适用.专业人士表示：原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用.因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全.例如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；另外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义.另外，盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航.因为在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，在这种条件下，应当适当控制车速.巡航控制的基本功能：（1） 车速设定：当按下车速调置开关后，就能存储该时间的行驶速度，并能保持这速度行驶 （2） 消除功能：当踩下制动踏板，上述功能立即消失.但是，上述调置速度继续存储 （3） 恢复功能：当按恢复开关，刚能恢复原来的车速 （4） 速度微调下降 （5） 速度微调升高。

1、先将方向盘转向杆下面的定速巡航向垂直向上抬，仪表盘会出现相应的变化，操作指示屏下方会出现圆形带箭头的小图标：2、在行驶中根据实际路况设置需要的速度向方盘方向再次抬即可开始定速巡航。

3、在定速巡航使用中还有三个微调的方法：一是点压定速巡航顶端的小钮的两端，按一次车的速度会下降1公里。二是，将定速巡航调杆向方向盘方向再次抬，每抬一次，车速即可增加1公里！三是，将定速巡航水平向前推，每推一下，车速增加10公里！4、如遇紧急情况，踩刹车后，定速巡航功能自动解除。

在路况好，车少的高速路面，使用迈腾的定速巡航功能，还是很省力的，把握好方向盘，可以放松两脚。象以前别的同学所说，迈腾在80--95公里定速巡航时很省油，仪表盘显示瞬时油耗一般在百公里7.2左右。

超过110公里以后仪表盘显示瞬时油耗在8.3以上，估计速度快了会更费油。

在方向盘的左侧有一个组合开关，左下角的就是定速巡航按钮，如下图：

定速巡航系统开启后就会按司机要求的速度，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

采用定速巡航这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

扩展资料

定速巡航使用条件：

定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用，因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；另外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义。

盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航，因为在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，在这种条件下，应当适当控制车速。

一般有以下几个操作步骤

1、先将方向盘转向杆下面的定速巡航向垂直向上抬，仪表盘会出现相应的变化。

2、在行驶中根据实际路况设置需要的速度向方盘方向再次抬即可开始定速巡航

3、在定速巡航使用中还有三个微调的方法： 一是：点压定速巡航顶端的小钮的两端，按一次车的速度会下降1公里。

二是：将定速巡航调杆向方向盘方向再次抬，每抬一次，车速即可增加1公里！

三是：将定速巡航水平向前推，每推一下，车速增加10公里！

4、如遇紧急情况，踩刹车后，定速巡航功能自动解除。

希望能帮到，谢谢！

使用全新一汽大众迈腾的ACC巡航，需要启动一汽大众迈腾发动机，接通一汽大众迈腾电源，使用全新一汽大众迈腾的ACC巡航系统的具体操作步骤如下：

一、打开全新一汽大众迈腾驾驶员这边的车门。

二、踩下全新一汽大众迈腾的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按下全新一汽大众迈腾的一键启动键。

四、全新一汽大众迈腾的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。

五、按一下全新一汽大众迈腾位于变速杆旁边的ACC巡航按键，就开启了全新一汽大众迈腾的ACC巡航系统。