随着国产车的崛起，以及越来越多合资车型的上市，国内各个级别车型的竞争力愈发激烈。想想曾经在MPV领域内的车型，能想到的车除了别克GL8就是本田奥德赛，总体来看屈指可数，因此也造成了两者在前期建立了强大的市场口碑，导致现阶段一直处于霸主地位。商务用车选别克GL8，家庭用车选本田奥德赛，这几乎成为了行业共识，也是现阶段大多数消费者买车时的参考依据。然而任何事物都不是一成不变的，在车市中没有所谓的常胜将军，除了一直要提升自身的产品力之外，还要不断迎接那些产品力越来越强的上市新车，所以别克GL8的确强，但并不是强到无敌！
国产车因为起步较晚，所以国人对自主品牌车型的认可度不高，甚至在中高端价位的选择时有一定排斥，认为国产造不出什么好车。我们不否认合资的确在技术上更占优势，但我们也应该理性地看待国产的进步，比如哈弗H9、长安逸动PLUS、红旗H9等车型都是同级别的好车，不仅价格更便宜，而且在产品品质方面已经不落后于合资。就拿我们接下来要聊的这款MPV一样，当别克GL8、本田奥德赛/艾力绅都已经彻底在市场站稳脚跟之时，此时它才刚刚上市，相比这些老牌车型它来的的确稍晚，但正因如此，其拿出了足够的诚意来争夺市场，20万就配车载冰箱+隐私后排，网友：终于等来了！
这款车就是在10月31日刚刚上市的荣威imax8，一款兼顾家用与商务用途的全尺寸SUV。这款车的市场指导价为18.88-25.38万，这样的价格显然要比别克GL8、本田奥德赛等车型更加亲民。而且这款车在外观气场以及整体用料方面相较它们都是有过之而无不及的。超五米的车长显得整车十分大气，而3米的轴距则保证了内部空间的宽裕。同时为了能更好地赢得市场认可，荣威在新车的用料方面也十分舍得下本，不仅整车采用了大量的高精度零部件，而且在隔音降噪方面也运用了诸多高级环保材质，在车身关键部位以更加粗壮的高强度钢材替代廉价钢材，厚实的底盘也用料更足，这使得其整车自重已超过2吨，再辅以规整的做工以及大量高科技配置，所以荣威imax8虽然来得晚，但不得不说却是同级中的“精品”。
既然是全尺寸MPV车型，那重中之重自然是空间表现和舒适性配置。先来看这款车的整车尺寸，长宽高达到了5016*1906*1782mm，轴距为3000mm，虽然整体在同级中并不是最优秀的，但这样的表现绝对符合一款全尺寸MPV的应有水准，相比别克GL8而言，两者的实际空间感受是差不多的。而在舒适性配置方面，这绝对是荣威imax8的优势，它并不是比别克GL8等车型所搭载的配置更丰富，关键在于其配置在同价位下是完全甚至碾压对手的。
全系标配了8安全气囊、定速巡航、分段式天窗、右侧电滑门、中控液晶屏、车联网、智能语音控制、LED大灯、车载空气净化器，温度分区控制等，而且最关键的是入门级配备了头等舱式座椅，不仅支持电动调节，而且还具备腿托调节，除此之外该车还全系标配多层隔音玻璃，这在同级别绝对是独一份。18.88万的能同时具备这两点的，同价位仅此一款。而且荣威imax8自中低配车型开始便搭载了车载冰箱，20万就具备这一配置，不得不说荣威imax8将MPV的奢华水平拔高了一个档次。在中高配车型上，其二排座椅不仅是头等舱式，而且具备加热、通风、按摩功能于一体，再加上256色氛围灯与BOSE音响的加持，整车的舒适性自然不输同级合资。
对于一台超2吨重的MPV，它的动力其实也是一个重点，否则驾驶感受会有很大影响。好在荣威imax8也具备一套实力不输合资的动力组合。搭载了一台2.0T发动机，数据为245PS马力/360NM扭矩，该发动机是上汽与通用联合研发，所以性能并不比别克GL8的2.0T差，再加上匹配的爱信8AT变速箱，整体输出不仅平顺而且动力储备充足。同时，这台发动机还满足国六B排放，并且只需加92号汽油即可，不仅没那么挑食且对后期的使用成本也有所降低。
最后聊一聊作为一款国产高端MPV，荣威imax8的设计表现如何！自荣威发布全新车标之后，其龙鳞纹理的设计理念可谓相当惊艳，而且荣威imax8采用了与丰田埃尔法类似的大进气格栅设计，配合体型硕大的车身，整体而言十分大气。内饰方面，其采用了怀抱式座舱理念，除了整体的用料颇显高档之外，细品其内饰的做工也同样精致，再辅以大面积高亮镀铬面板，其营造的豪华氛围相当浓厚，相较别克GL8而言绝对是有过之而无不及的，虽然荣威imax8的顶配仅25.38万，但内饰给人的质感不输45万的顶配版GL8。
综合比较而言，荣威imax8不仅在动力水平、空间表现、用料做工、舒适配置方面表现得很好，具备与合资车型正面竞争的实力，而且18.88万的起售价真的性价比很高，相比别克GL8、本田奥德赛等同级车型要便宜4-5万，而且在价格优势下的配置表现更丰富，这便是荣威imax8在同级中的市场优势。其实随着人们生活水平的提高以及二胎政策的放开，MPV的需求呈递增态势，但高昂的售价让很多消费者望而却步，而荣威imax8的上市便进一步降低了高端MPV的准入门槛，虽然迟到却是“精品”，20万就配车载冰箱+隐私后排，网友表示：终于等来了！你觉得这款车怎么样呢？欢迎留言讨论！#荣威#车型#MPV收藏
这款车就是在10月31日刚刚上市的荣威imax8，一款兼顾家用与商务用途的全尺寸SUV。这款车的市场指导价为18.88-25.38万，这样的价格显然要比别克GL8、本田奥德赛等车型更加亲民。而且这款车在外观气场以及整体用料方面相较它们都是有过之而无不及的。超五米的车长显得整车十分大气，而3米的轴距则保证了内部空间的宽裕。同时为了能更好地赢得市场认可，荣威在新车的用料方面也十分舍得下本，不仅整车采用了大量的高精度零部件，而且在隔音降噪方面也运用了诸多高级环保材质，在车身关键部位以更加粗壮的高强度钢材替代廉价钢材，厚实的底盘也用料更足，这使得其整车自重已超过2吨，再辅以规整的做工以及大量高科技配置，所以荣威imax8虽然来得晚，但不得不说却是同级中的“精品”。
既然是全尺寸MPV车型，那重中之重自然是空间表现和舒适性配置。先来看这款车的整车尺寸，长宽高达到了5016*1906*1782mm，轴距为3000mm，虽然整体在同级中并不是最优秀的，但这样的表现绝对符合一款全尺寸MPV的应有水准，相比别克GL8而言，两者的实际空间感受是差不多的。而在舒适性配置方面，这绝对是荣威imax8的优势，它并不是比别克GL8等车型所搭载的配置更丰富，关键在于其配置在同价位下是完全甚至碾压对手的。
全系标配了8安全气囊、定速巡航、分段式天窗、右侧电滑门、中控液晶屏、车联网、智能语音控制、LED大灯、车载空气净化器，温度分区控制等，而且最关键的是入门级配备了头等舱式座椅，不仅支持电动调节，而且还具备腿托调节，除此之外该车还全系标配多层隔音玻璃，这在同级别绝对是独一份。18.88万的能同时具备这两点的，同价位仅此一款。而且荣威imax8自中低配车型开始便搭载了车载冰箱，20万就具备这一配置，不得不说荣威imax8将MPV的奢华水平拔高了一个档次。在中高配车型上，其二排座椅不仅是头等舱式，而且具备加热、通风、按摩功能于一体，再加上256色氛围灯与BOSE音响的加持，整车的舒适性自然不输同级合资。
对于一台超2吨重的MPV，它的动力其实也是一个重点，否则驾驶感受会有很大影响。好在荣威imax8也具备一套实力不输合资的动力组合。搭载了一台2.0T发动机，数据为245PS马力/360NM扭矩，该发动机是上汽与通用联合研发，所以性能并不比别克GL8的2.0T差，再加上匹配的爱信8AT变速箱，整体输出不仅平顺而且动力储备充足。同时，这台发动机还满足国六B排放，并且只需加92号汽油即可，不仅没那么挑食且对后期的使用成本也有所降低。
最后聊一聊作为一款国产高端MPV，荣威imax8的设计表现如何！自荣威发布全新车标之后，其龙鳞纹理的设计理念可谓相当惊艳，而且荣威imax8采用了与丰田埃尔法类似的大进气格栅设计，配合体型硕大的车身，整体而言十分大气。内饰方面，其采用了怀抱式座舱理念，除了整体的用料颇显高档之外，细品其内饰的做工也同样精致，再辅以大面积高亮镀铬面板，其营造的豪华氛围相当浓厚，相较别克GL8而言绝对是有过之而无不及的，虽然荣威imax8的顶配仅25.38万，但内饰给人的质感不输45万的顶配版GL8。
