当下不少汽车都会有自动启停功能,不过车主朋友们对于此功能认同的看法不一样,接下来给大家说下有关自动启停那些事?
有不少车主会对自动停车功能有异议:
1.反复启动实际上不会省油
2.反复启动会损害发动机
3.反复启动对起动电机有所损害
4.白加钱还没什么用处
接下来就一一给大家说一说!
1.反复启动会太浪费油
本身没有自动启停功能汽车却要人为自动启停,那或许会导致油耗加大.由于电喷程序也是会启动一瞬间,控制所吸入气缸可燃混合气也会加浓,也是会比常态下多去喷多点油,那此一来你停机时间不太长,所省掉怠速油量也不能以此去抵扣掉所启动油耗,也是会比较费油些!
不过带自动启停功能汽车,那它喷油控制程序也是想到此工况,也会有相对应策略,不太会像启停那样去耗费油的!
2.反复启动不太损害发动机
不少说法是指的反复启动对于发动机有所损害,不过这也是恰好忽视一前提,也就是长久停放以后冷机启动也会加大发动机损害!
由于长久停车以后,机油也是会回到油底壳中,活塞环以及汽缸壁间,那也是有比较薄的油膜,这个时候将发动机启动,润滑不好,也是会加大摩擦,不过对自动启停状况下启动,发动机也是会在暖机状况下,这个时候机油流动性较好并且被机油泵推到各个工作腔隙当中,那短时间停止,此状况下反复启动也不会加大发动机损害!
不过反复启动也是会加大起动电机损害!
3.反复启动会加大起动电机负担
为让汽车发动机在静止状况刹那间去加到一定转速,那起动电机功率也是都不太小,与此同时,由于汽车蓄电池电压也只有个12V,因此所支撑如此大功率也是依靠着非常大电流,此较大电流也是消耗着启动电机!
相对于传统起动电机,能支撑自动启停功能起动电机也是有了特别的处理,可以负担起十万次启动也是没什么问题!
因此尽管此启动比较费电,不过全新设计也会能应对此问题!
4.此功能作用大不大?
此功能在开车之时比较鸡肋,特别是比较拥堵之地走走停停.你刚停好了,前车又该起步了.并且哪怕是启动花的时间再怎样短,将刹车踏板给松开再起步去行车也是不能无缝去连接的!
