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没让中国人失望,队长4933,异响接近零,高速稳定了凯美瑞

经过中国保险研究院的碰撞测试,大众帕萨特的销量遭受了前所未有的冲击,因此很多消费者表示担忧,也有消费者表示不再信任大众品牌。从中国保险研究院的碰撞试验可以看出,大众帕萨特撞车后,a柱明显弯曲断裂,主驾驶座假人爆头,但安全气囊迅速弹出,保护乘客和乘员的安全。汽车是用来碰撞的吗?目前大众帕萨特销量处于相对稳定的态势,月销量仍超过1万辆。但是经历了中国保险研究院的碰撞测试,消费者真的很担心大众帕萨特的安全性。没让中国人失望,队长4933,异响接近零,高速稳定了凯美瑞

从市场价格定位来看,大众帕萨特的降价幅度远远大于本田和别克。在厂家指导价18.59-28.29万的基础上,北京地区最高综合折扣达到7万元,整体性价比突出。其次,大众帕萨特增加了安全气囊的数量。比如之前的入门车型,只有前后气囊和前侧气囊。现在,新车不仅标配了六个前后安全气囊,还在旗舰车型中增加了后侧安全气囊和膝部安全气囊,以提供更好的被动安全保护。结合整体市场价格和可靠的安全气囊数量,大众帕萨特在今天还是很有购买力的。

外观方面,相比丰田凯美瑞和本田雅阁的运动外观,大众帕萨特的整体外观还是比较满意的,完全营造出一种愤怒傲慢的外观氛围。正面依然是大众家庭的经典设计风格。倒梯形进气格栅的网孔用点阵铬饰条装饰,线条与灯组连接成一体。而且整个系统标配LED光源,不仅外观稳定,科技感也不逊于主流。车身侧面的线条非常锐利,车窗边缘、门把手、车门底板都饰有镀铬线条,使外观看起来充满档次。

内饰设计也采用了全新的设计理念,坐在主驾驶座上能感受到强烈的拥抱感。中控面板搭配全LCD仪表盘,由触控空调调节区和电子变速杆衬托,营造出非常强烈的内饰科技感。用料和做工都比较大众化,中控台表面采用柔软的材质,尊贵车型的中控台采用木纹线条装饰,搭配肉眼可见的黑漆钢琴装饰板,让内饰档次感觉活灵活现。在功能配置上,倒车雷达、运动驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、前无钥匙进入、一键启动等功能都是整个系统的标配。

在乘坐体验方面,大众帕萨特的长、宽、高分别为4933/1836/1469mm,轴距为2871 mm,相比丰田凯美瑞和本田雅阁,车身尺寸极佳,接近2.8米的轴距长度足以打造出与中大型车媲美的空间。除了入门级车型,大众帕萨特其他车型的座椅均采用真皮包裹,主副驾座椅支持电动调节。后老板家扩大了腿部空间,从舒适度配置上来说,具有座椅取暖、通风、按摩等功能。

动力方面,大众帕萨特有1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,功率有高有低。最大功率分别为150马力、186马力和220马力,最大扭矩分别为250 Nm、320 Nm和350 Nm。动力参数在同级别都很优秀,远远强于丰田凯美瑞和本田雅阁。变速器搭配7速双离合变速箱,即使是入门级的1.4T车型也能在100公里内提速

从大众帕萨特的整体性能来看,外观稳定,内饰科技感极佳,空间大,动力强劲,燃油经济性极佳,产品实力显著。经过中国保险研究院的碰撞测试,大众帕萨特也做了快速调整,加强了车身骨架,增加了安全气囊的数量,在价格贴近大众的支撑下,整车还是有购买力的。没让中国人失望,异响接近零,队长4933,高速稳过凯美瑞

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