日前，工业和信息化部最新一期的申报信息中出现了奔驰E级新车型的申报地图。根据应用信息，新模式主要针对电力系统进行调整，以满足不同消费者的需求。
前不久推出了目前正在销售的奔驰E级，作为中期重新设计的车型，总价在43.08-64.28万元之间。
从外观上看，作为新车型，其整体外观与现金基本一致。新型号的前灯采用了最新的家庭风格设计。LED日间行车灯外形更纤薄，内部结构看起来非常复杂，增强了新车的时尚感。
新车型与现在的车型相比，侧面和尾部都没有太大变化，只有一些细节做了调整。
这款新车型的尾灯采用了全新的设计，勾勒出大量线条，看起来颇有层次感。
在车身尺寸上，新款的长、宽、高分别为5078mm/1860mm/1490(1484)mm，轴距为3079 mm，与同档次车型相比，尺寸与宝马5系、奥迪A6L相近。
在内饰方面，新车型仍沿用目前销售车型的设计。车内配备2至12.3寸大屏幕，并配备最新的MBUX人机交互系统，支持双屏联动、方言语音识别、ar现实生活导航等功能。
配置方面，新款为消费者提供了各种款式的前格栅、前摄像头、侧裙以及各种款式的轮圈造型。
动力系统方面，这次申报的新车型是国产奔驰E 260 L车型，搭载北京奔驰汽车有限公司生产的264920型2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率197 HP (145 kW)。
目前在售的奔驰E 260 L车型，搭载1.5T 48V动力总成，总让部分消费者为一辆中大型车的“小马拉车”发愁。随着2.0T机型的增加，消费者可以根据自己的需求自由选择。
奔驰E级是奔驰家族历史上最畅销的车型。在中国市场，奔驰E级一个月卖一万多是常事。
多说几句
总的来说，新车型是对目前正在销售的奔驰E级的补充，也给了消费者更多的选择。
与同档次车型相比，奔驰E级外观大气，内饰设计豪华，非常注重舒适性的创造。但是奔驰E级也有一些问题，比如操控性差，漏油，断轴，钢用铝等等。
众所周知，对于一款大众车型来说，奔驰E级长期以来饱受漏油断轴的困扰，极大的质疑了其产品实力。
