文字/夙金记
如果要说之前中国新能源汽车领域谁最有影响力，那就是特斯拉，特斯拉已经成为很多新能源汽车品牌想要超越的目标。其中，制造汽车的新势力以特斯拉的车型为目标，从每一个棘手的角度来看都可以与之媲美。
但是这条路好像行不通，不管是从续航里程还是降维来说，还是不温不火的。但现在，一辆MINI纯电动汽车轻而易举地动摇了特斯拉在中国新能源汽车领域的地位。这辆车是五菱洪光Mini。
很多人可能不明白，这款车无论是续航里程，定位，甚至配置，都比不上特斯拉的车型，那为什么销量这么好？其实主要原因还是来自于这款车的产品实力，和只有五菱洪光被“封杀”的原因是一样的。
客观来看，五菱洪光品控和配置一般，但国人还是愿意买，因为把实用价值戳到了一大群人的痛点。但是洪光MINI还是采用这种方法，价格便宜，机身小。尽管它的续航里程很短，但它仍然具有滑板车的价值。
这款车的车型设计就像是缩小版的洪光，但尺寸已经“缩水”到了很大程度。洪光MINI的尺寸为2917*1493*1621mm，轴距为1940 mm，不到两米的轴距和不到三米的长度非常小。
城市的道路上有很多交通，其中有一些大汽车，但小汽车实际上利用了拥挤的交通。尤其是当人们在路边遇到停车位的时候，当其他人可能还在考虑如何把车辆拧进去的时候，我们已经跳进了我们的洪光迷你车的停车位，一下子就下了车，锁上了门。
从这款车的外观来看，延续了五菱家族的憨厚特点，甚至看起来还有点死板，但可能正是因为这款车没有花哨的外观，才扩大了其广泛的销售范围。小车身会在外观上带来可爱的特征，是年轻人喜欢的类型。保守的造型设计比较低调，也是家里长辈可以接受的设计。长期来看，它所面临的年龄范围逐渐模糊了分割线。
这辆车的大灯只有远光和近光，所有的灯都是卤素光源。它的铝合金车轮12寸大小，没有备胎。顶级版体重705 kg，另外两款665 kg，很轻。
车内空间挺好的。前后座腿部余量虽然小，但日常乘坐不会那么拥挤。汽车里的座椅通常是由织物制成的。中控台和方向盘也是硬塑料的，车内没有显示器。
其功率配备永磁同步后置单电机配置，电机功率只有2785Nm，可见其功率值很小。高端版续航里程170公里，电池容量13.9kWh；其余两款的续航里程为120公里，电池容量为9.3千瓦时.
总结：
从它的威力，我们可以清楚的看到这种模式的作用。其官方报价为28800-38800元，即使是顶级版的价格也不到4万元。这辆车的实际用途与其价值是对称的。如果用它来代替城市中的步行，这款车现有的动力、配置、空间等实用方面都是有的，所以对于大多数消费者来说，它的功能和价格都达到了一种相对平等的状态。
