转眼间，“中国心”十大引擎评选已经进行了十几年，从一开始不被看好，到现在声名鹊起。坚持不断向消费者推荐好的总成，使之成为国内唯一具有国际影响力的汽车动力系统选型活动。
在过去的十年里，国内议会也取得了持续的进步。在2020年的获奖者中，有8位国产机头入选，其中有几位达到了国际先进水平。今天我就选几款性能出众的功夫车给大家介绍一下。
(1)吉利1.5TD MHEV系统豪华高效
吉利作为自有品牌的领头羊，一直对混合动力技术非常感兴趣。
Lk 01(参数|图片)推出了HEV车型，和丰田Hybrid一样，只加油不充电，可以达到更好的动力和优异的节油效果。吉利的PHEV车型也非常多，它们也有自己独特的解决方案。他们采用P2.5架构，将电机集成到双离合器变速箱中，结构简单，效率良好。
然而，从去年开始，吉利开始迷上吉利的灯光混合系统
采用ICON(参数|图片)、星月(参数|图片)等车型，吉利的柯灵06(参数|图片)MHEV车型就是代表之一。
这个系统还是基于沃尔沃和力克联合开发的1.5T发动机，但是增加了48V轻混系统，可以额外提供84Nm的辅助动力。吉利的1.5T发动机效率很高。增加电机后，最大输出扭矩可达300Nm，综合输出功率可达190匹。也就是说，加入轻混系统后，LINK 06的动力已经达到了1.8T发动机的动力水平。
这个系统的控制也很简单，电机需要快速加速的时候就开始干预。它不仅可以拉动车辆启动，还可以在发动机完全通电时握住手柄。这样也让柯灵06起步更快，加速更轻更快。特别是在运动模式下，系统可以保持动力电池持续充满电，使得速度提升更猛，加速响应更快。
除了动力的加持，混合动力系统最大的贡献当然是降低油耗。通过智能启停管理、智能巡航管理、智能发动机扭矩管理、智能能源管理，LEC 06综合油耗低至5.9L/100km。据柯灵官方宣传，该系统最高节油率可达15%。根据柯灵06 MPHEV版与纯燃油版的对比，该系统的综合节油率约为11%。虽然宣传没那么多，但是很厉害。
柯灵06在舒适模式和经济模式下，只要车速降到17码以下，发动机就会提前停机，最大限度的节省油耗。另一方面，电机负责车辆的起停和低速续航，可以立即改善驾驶体验。优化启停后，NVH的改善也非常明显。
(2)宋加，比亚迪要反击了？
今年比亚迪绝对红火，新能源形势极佳，成为中国市值最高的汽车公司。新推出的旗舰车型比亚迪韩，无论是销量还是口碑，都是不错的，燃油车
宋(参数|图片)系列也卖的很好。
于是，比亚迪选择了“乘胜追击”，推出了全新旗舰燃油SUV宋Plus。除了更精致的设计，这款车型最大的卖点就是搭载了最新的1.5T发动机。
将Song Plus的新款1.5T与本田L15BL和通用进行对比，我们发现这款发动机在动力和扭矩方面都优于安可的。虽然最大马力比CR-V采用的L15B好，但是扭矩更大，涡轮介入更早，1500rpm可以达到最大扭矩，所以实际功率还不错。
在这款新车型上，比亚迪将Alto循环升级为Miller循环，并采用了高滚流进气系统。发动机整体热效率达到38%。这个数字不算太夸张，但是这么强的功率，热效率还能这么高，还是很厉害的。
(3)1.5L混动，本田骏请快一点
所有人都知道丰田的THS混合动力系统。其实本田的混动历史并不短。1999年，本田推出了第一款混合动力汽车INSIGHT。2010年，第一代i-MMD系统出现，现在已经发展到第三代。
与丰田THS的控制技巧相比，本田的系统注重“一次努力，减少十次会议”。以CR-V混合动力为例，其电机总功率达到135kW，电机总转矩达到315Nm，相当于一台2.0T小功率发动机的输出效果。因此，它不需要使用任何“别出心裁”。大部分工况是发动机发电，电机工作。电机用的越多，油耗越低，动力体验越好。
本田的系统评价挺好的，可惜只被中高端车型搭载过，从雅阁、CRV、郝颖到奥德赛、爱丽舍，A级及以下的车型都没有。幸运的是，本田今年终于在A级车上装上了这个系统，使领牌的综合油耗降低到4L/100公里(测得在4.4L/100公里左右)，动力性能也相当不错，0-100公里/小时只在最初的8秒钟，让领牌一下子有了A级的竞争力。
但是只有灵牌和翔宇远远不够。封帆、思域、宾至、XRV也需要采用这种制度。本田什么时候采取行动？
(4)长城2.0T，等一波9DCT？
长城的GW4N20发动机也获得了“中国心十大发动机”的荣誉，也是今年唯一入选的国产2.0T发动机，可见其威力。
但实际上长城发动机还没有加载，官方推荐的三代H6和哈弗大狗目前只有1.5T配置，正在等待2.0T配置的到来。好在这个时间不会太长。根据最新消息，这款发动机将在今年内正式量产。
长城优化了新发动机的进气和燃烧室，将压缩比提高到12，333，601，并采用了350巴中央直喷燃油系统技术。
新发动机还采用两级VVL气门升程技术，主要提高低速时的燃油经济性和高速时的动力性能。
根据长城官方数据，该发动机最大功率为180千瓦，最大扭矩为385牛顿米，最大扭矩可达1750转/分。从参数上来看，并没有失去本田皇冠路搭载的K20C3。
与此同时，长城的9DCT即将完成量产下线，这也是世界上第一台卧式9速湿式动力换挡。与现有的长城7DCT相当，但承载扭矩提高54%，重量减轻2.6%。新2.0T在等9DCT吗？如果这个组件安装在哈弗H6和哈弗大狗上，它一定会被称为弗里德国王。
(5)功夫拍摄
说实话，十大发动机的水平有点“参差不齐”，有一定的成分鼓励民族汽车工业的发展。而06、宋Plus、凌派、第三代搭载的四款发动机，动力绝对够用，基本做到了动力和油耗并重。
作为新车型，06和宋Plus有着良好的机械性能，给他们足够的信心。1.5L混动发动机给了灵牌，也说明广本对它寄予厚望，希望能进一步突破A级市场。而第三代H6，会不会出大新闻，GW4N20 9DCT，竞争对手会打什么仗？
