相信大家在看美国大片的时候都会被电影里的一些老爷车打动。虽然这些老爷车从未在国内上市，但很多人还是因为向往美帝奢侈的乡村生活而对这些老爷车充满期待，甚至视其为经典。
于是，很多有钱人开始把收藏旧车作为爱好，于是不遗余力。可惜这些老爷车只能当收藏，更别说能不能真的启动了。就算真的能启动，这些老爷车在中国严格的尾气排放标准下也无法合法上路。
最近国内一个不知名的名牌为追求感情的人提供了合法上路的机会。在今年的北京车展上，一个名为“宽松机车”的品牌一举成名。严格来说，不是汽车品牌，而是专注于打造复古机车的团队。他们推出的名为SS DOLPHIN的新车，是目前国内唯一可以上路的“老爷车”。
从外观上看，SS DOLPHIN很大程度上还原了雪佛兰克尔维特C1的经典造型，乍一看是六七十年前的样子。但是它的内部非常前卫。醒目的LCD仪表盘和旋转的中控面板，以及独特的电子变速杆，似乎是比亚迪近两年的设计。
你没看错。这个SS DOLPHIN真的用的是比亚迪的动力系统。从内饰设计和暴露的动力参数可以看出，这款“老爷车”的核心动力部分应该和比亚迪秦pro DM一模一样，车的生产也是比亚迪贴牌生产。
在工信部最新一批新车申请信息中，我们看到了这个SS DOLPHIN的存在。因为松动的机车本身没有生产资质，新车附在比亚迪的名字上，原来的SS标志已经换成了比亚迪的标志。在这里，我只想吐槽一下。比亚迪对其比亚迪标志的执念有多强烈？江淮没有为威来贴牌使用自己的标识，海马也没有为小鹏贴牌使用自己的标识。
据悉，SS DOLPHIN的售价接近60万，对于一辆国产车来说是天价。一辆美国老爷车的外壳搭配比亚迪秦pro DM的插电式混合动力技术。60万买一辆可以合法上路领证的“感伤老爷车”吗？
