前不久，肖鹏汽车发布了最新一代语音交互，可以实现全场景语音识别。简单的理解就是你在屏幕上看到的都可以用语音控制，甚至汽车的软硬件操作都可以直接用语音控制，不管这个指令在哪个层的页面菜单上，对话识别效率都很高。
钛媒来到肖鹏汽车北京配送中心，特别体验了全语音车载系统。
与其他汽车公司采用的语音识别相比，肖鹏汽车的全语音车载系统具有以下特点：
继续说，继续听。一般智能语音系统需要从调用唤醒词开始，然后每一步都需要和唤醒词一样。在更高层次上，语音在一定条件下可以连续输入，但事后仍需使用唤醒词。
但是小鹏不需要，只要叫一次“Hello P”就可以继续说命令，中间可以说一些其他无关的话，不影响。系统会自动过滤掉无效语音，P会一直听着中间说的话，只有有命令要执行的时候才会操作。
语义中断。可以中断当前命令，直接执行新命令。比如你问天气，小P告诉你今天北京的天气，你可以直接问“明天呢？”不用等他播了直接问，可以继续问“后天呢？”“后天呢？”，提高声音反射的速度，感觉像在和真人说话。
双音区锁。它可以锁定驾驶员和副驾驶员扬声器的声音。司机说“你好，小P”唤醒系统时，以下执行指令以司机发言为准，不会被副司机发出的指令打扰，增强了针对性。对于后排乘客来说，没有特定的定向麦克风来实现这种情况，但是在汽车系统中，后门面板上的按键是专门设置为语音呼叫键的，后排乘客按下按键后就可以呼叫语音系统。
小p个人订单。命令可以高效执行，手机可以设置一个“自动批处理”，一次可以输入某个场景中的几个连续动作。比如设置一个“上班”的场景要求，查询天气，播放一段自己喜欢的音乐，启动运动模式，启动导航等等，直接设置为个人操作，省去了上车后一步一步操作的麻烦。
这些是这次经历的一些主要特点。小鹏的声音在硬件控制方面相当准确。语音控制的车窗开关精确到1%，空调10速6风向28级温度调节，歌曲精确到1秒级进度调节。在实际体验中，如果P打开车窗5%，真的只是打开了一个很小的缝隙，在车休息的时候特别有用。
而且你在屏幕上看到的所有按钮和菜单都可以通过语音来选择和确定。更有效率的是，你甚至不用说所选内容的全文，只需说几句里面的话，英语单词就可以支持了。
目前这个语音系统不支持普通话以外的方言，不能自定义呼叫唤醒词。小鹏汽车之声的产品经理表示，这些想法也在考虑之中，未来可能会实现。
钛媒近期还将对小鹏P7语音识别功能进行专项测试。请关注钛媒的旅游渠道。(本文是第一个钛媒APP，视频，作者/物品欧洲)
