“一个高尔夫，一半群众历史”。高尔夫作为大众集团最具代表性的车型，已经成为大众的精神核心。经过40多年的酝酿，第八代高尔夫(全新数字高尔夫)诞生了。
11月7日，万众期待的全新数字高尔夫终于在广东省福陵湖畔上市。全新数码高尔夫提供200TSI和280TSI两种动力选择，共四款，价格区间12.98-16.58万元。与其他车型不同，一汽大众为新数字高尔夫准备了——专题会议“新数字高尔夫发布会暨8 G粉丝嘉年华”。
上市当天，来自全国各地的高尔夫爱好者和车主聚集在广东福灵湖周围，为新数字高尔夫喝彩，场面恢弘。“7.5”一代高尔夫车主之一告诉《道哥说车》的编辑，“高尔夫是一种信仰，我们愿意为第八代高尔夫加油，希望它能带给我们更多的骑手。”
其实可以称之为信仰的模式并不多，但显然高尔夫就是其中之一。据了解，高尔夫在全球拥有近4000万用户，在中国拥有100万业主。这辆车成了信仰模型，应该是一汽大众最骄傲的地方。正如一汽大众销售有限公司执行副总经理、大众品牌执行董事马振山所说：“高尔夫在全球吸引了3500多万用户，在中国也受到100多万骑手的追捧。如果让我说高尔夫是最值得骄傲的谈资，那一定是我们的铁杆球迷。”
作为大众的标志，新数字高尔夫不仅受到了老粉丝的追捧，也受到了一汽大众前所未有的关注。刘，一汽大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理；一汽大众汽车有限公司董事、党委副书记、工会主席刘彦昌；一汽大众汽车有限公司第一(财务)副总经理(人事)副总经理、一汽大众汽车有限公司第一(技术)副总经理戴博士
按照《道哥说车》的说法，一汽-大众对全新数字高尔夫的重视程度是前所未有的，可能不仅仅是因为其强大的粉丝阵容和品牌身份。更重要的是，全新的数字高尔夫是一汽大众的风向标。作为MQB Evo平台的第一款车型，全新的数字高尔夫是一汽大众数字车型的第一款作品，标志着一汽大众全面进入数字时代。为一汽大众开启数字时代
“数字化转型”是近几年整个制造业都在关注的关键词。当然，作为制造业的领头羊，汽车行业也在关注数字化转型。
事实上，在数字转型中有不少动作。长城汽车建立了企业数字中心和产品数字中心；SAIC乘用车“新零售”正在成为一种普遍做法；宝马和阿里巴巴签署战略合作备忘录，推出经销商在线销售和服务业务，开启端到端、线上线下无缝链接的数字体验.
当然，一汽大众作为中国最有实力的合资汽车公司之一，一直在进行数字化转型。早在2019年，一汽大众就成立了大众空间和Super APP数字品牌零售中心，以实际行动推动数字化转型。大众空间是大众品牌在全球首家数字化零售中心，也是一汽大众在各大城市的技术应用中心、业务创新中心、品牌传播中心和服务体验中心。超级APP是量产品牌中唯一集电子商务、社区、车联网、充电、车主服务、便捷出行工具于一体的在线平台。也是大众品牌第一款数字在线产品。通过建立创新的现代零售空间，重构涵盖人、车、车生活的生态圈。
今年以来，一汽大众一直在探索网络营销，利用网络直播等手段借助互联网圈定“潜在用户”，同时通过直播等手段搭建与用户沟通的桥梁，努力提升数字营销业务能力，打造“线上线下”的整合营销模式。
但一汽大众虽然一直在数字化转型的道路上前进，“数字化”却从未真正进入车型。或许是受历史责任感的驱使，第八代高尔夫作为风向标，将“数字化”完全融入车型之中，以“全新数字高尔夫”的名义，为一汽大众的数字化转型做出了进一步的发展。
“数字”高尔夫
一辆车的外观很难体现“数字化”的概念，但全新的数字高尔夫却在尽力表达自己的数字标签。全新的数字高尔夫以历代经典元素为基础，充分融合了数字时代的设计语言，从虚拟和科幻的未来场景中汲取灵感，通过微妙而尖锐的表达方式，散发出充满活力和生机的极致美感。
全新数码高尔夫的正面更低更平，通透的格栅、狭长的LED条和全新LOGO的组合，打造出更强的科技感和运动感。R-Line版进一步凸显了运动属性，底部的黑色格栅搭配两侧的“C”形黑色装饰条，进一步增强了正面的视觉效果。在车身侧面，新款数码高尔夫的长、宽、高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm，与上一代车身长度相比略有拉伸，但轴距不变。
与外观相比，新数字高尔夫中的“数字感”更加清晰。作为全球首款来自MQB Evo平台的车型，新款数字高尔夫率先采用车载以太网技术，同时全面将CAN总线升级为CANFD，总线带宽由500K改为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使整车可以搭载越来越多的智能驾驶辅助系统，带来更快的交互响应速度。
在驾驶舱中，新数字高尔夫的驾驶舱比前代有更强的科技感。很多原有的物理按键消失了，取而代之的是全触摸操作，比如全触摸Gen2 MOD方向盘，全触摸大灯开关，触摸中央控制面板。同时，“黑曜石”电子换挡、集成各种驾驶信息的HUD系统、全系统标配数字液晶仪表、全新革命性交互界面设计CNS 3.0等。也让新数字高尔夫的驾驶舱有了更强的科技感。
此外，新款数码高尔夫还配备了KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman Kardon高级环绕声系统、搭载Clean Air 3.0技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全吊顶USB/后置双USB接口以及一系列富有科技感和奢华感的配置，为新款数码高尔夫的数码驾驶舱增添了又一份吸引力。
性能方面，新款数码高尔夫提供1.2T和1.4T引擎，参数无变化。200TSI车型配备1.2T发动机，最大功率116马力，峰值扭矩200nm；280TSI车型配备1.4T发动机，最大功率为
另一方面，全新的数字高尔夫给车主带来了不同的驾驶体验。在创新技术的驱动下，智商。全新数字高尔夫的DRIVE技术为消费者创造了智能移动旅行解决方案。智商。DRIVE技术包括所有与安全、驾驶和停车相关的驾驶辅助服务，并集成了独立的驾驶辅助功能。行车辅助一键智能驾驶辅助系统可实现0-210km/h范围内的全速度覆盖，配合前辅助预碰撞系统(包括CEB市紧急制动)、车道辅助车道保持等辅助系统可实现L2级自动驾驶辅助。
可以说，全新的数字高尔夫是外观、驾驶舱乃至驾驶都带有数字元素的车辆，有可能成为一汽大众乃至整个行业的数字车辆发展的风向标。在数字化转型时代，拥有46年历史的高尔夫率先打破传统禁锢，通过对数字化元素的全面整合，为一汽大众和大众树立了产品数字化转型的标杆。科技赋予的全新数字高尔夫车型——，也将不负众望，支撑高尔夫家族的销售，成为一汽-大众数字转型的领跑者。
