大家好，我是骑士分享，欢迎大家关注！不是长途而是载人，贝纳格利302s和钱江追350，如何选择？
这是一个骑手在后台留下的问题。根据描述，这位骑手更喜欢钱江摩托车，但在车型选择上，子品牌之间存在纠结。但实际上，自从钱江推出QJMOTOR后，贝奈利的很多车型似乎都失去了绝对优势。相反，这位后起之秀更清楚国内骑手想要什么。
这里不讨论这两个品牌的布局意义，因为这不是题主关心的问题。我们直接进入主题来看这两款。Benagli BN302s也叫小黄红300，是一款运动街车，但外观似乎没有那么动感，大姑娘第一次上轿子会有一种羞涩的感觉。但本质上，这款车还是有运动基因的，比如它的高速发动机。
追350和小黄红300其实关系很大。虽然两款不再是传统意义上的纯娃娃，但是追350还是继承了小黄红300的一些精髓，所以这两款同台的竞争有点自相残杀，但是肥水不流外人田。钱江摩托车谁赢谁输，谁就赚钱，这个问题不用担心。
外观性能方面，追350明显会比小黄红300的配色要好。会显得更年轻，整体车型设计追350会更有动感，让这款车看起来更像街车。选择这种车型的车手基本都是30岁左右的车手，所以外观是否美观、动感很容易决定一款车型的未来。
动力方面，因为位移和重新调整的优势，追350会更厉害。比如不再一味强调高速性能，而是以动力的整体输出为重点，让这款车在数据诱人的同时更加实用。31N.m的最大扭矩在运行代理时更容易处理。
在车身方面，Chasing 350也做了大幅改进，其中最大的变化就是控制了车的重量，加大了轴距。这种改变的好处是操控更轻便，乘坐更舒适，会显著提高整车的乘坐性能。
配置方面，追350也会比小黄红300性能更好。比如它的仪表采用了目前比较流行的TFT，一定程度上提升了整车的档次感，也体现了充电前提下的降价性能，会让车辆的性价比更容易体现出来。
从以上表现可以看出，小黄红300在追350的背景下并没有太大优势。剩下的就是前期上市和市场验证积累的口碑，所以大部分骑手往往选择追350。
但是对于题主来说，因为有载人的需要，所以一定要考虑身体结构。从两款车型的结构差异来看，小黄红300将更容易满足这一需求。毕竟它前后座落差比较小，后座乘员会更舒服，上车也更容易。但是追350的后座设计更多的只是一种装饰，不太实用。所以题主要考虑BN302s对于这个需求。
